张佳庆

摘要：公路与区域经济发展水平密切相关。进入新世纪以来，我国市场经济进入了快速发展的新阶段，使得各行各业均得到了稳定、持续的发展，国家不断加大对基础设施建设的政策支持与资金投入，使得公路经济也在稳步增长，为推动社会经济的进一步发展提供了有力的支持。现阶段，我国已经建设了横越东西、纵跨南北的公路交通运输网，且公路建设数量也在不断增加，为方便人们的日常出行、缓解区域经济发展的不均衡性做出了重要贡献。

关键词：公路；经济；发展途径

引言

近年来，我国科学技术的飞速发展给我国的市场经济带来重大效益，使得我国的公路经济取得前所未有的进步。公路经济的发展，使我国公路建设质量和效率较以往有较大提升。由于我国地域广阔，在地区海拔较高以及不发达地区，公路还未普及。因此我国公路建设正逐渐从中心城市向偏远地区发展，公路经济成为新兴的经济形式之一，引起了社会各业的广泛关注。

1公路经济效益简述

公路的运行管理中离不开经济资本的支撑，而这些经济来源主要是从公路长期维护中的公路费其他运营费获得。其经济效益从宏观上来讲，要统筹建设，养护，管理等多个环节的运营，不断增强建设科学性基础上，提升公路管理人员的工作条件和创新能力。公路效益从社会经济角度来讲，要为人民提供更加优质的生活环境，降低人民的交通成本，推动经济的进一步升级。公路经济中的社会效益与自身的经济效益是相互对立和依存的，所以，必须做好两者之间的合理统筹，确保整个公路运输各环节的通融。

2公路经济发展的作用

2.1改善区域经济的发展环境，提高区域经济发展竞争力

在现代化的区域经济发展过程中，公路系统是区域性解放思想和进行对外沟通的桥梁，公路经济的发展对提高当地经济的发展竞争力有着非常重要的作用，体现了一个地区政府部门的能力。因此，针对特定地区而言，需要大力增强公路建设力度，力争在促进区域经济发展的同时，降低在人力应用、物力应用、信息交流、物流交流之间的成本投入与时间，发挥促进区域经济发展的重要作用，从而体现公路经济发展的价值。

2.2提高我国工业发展水平，加快城镇化发展进程

很多市政建设工程中，公路的建设与发展能够大幅度改善当地的交通条件，保障当地交通体系更为完整与发达，还能有效促进当地以及周边地区工业园区的开发与建设，全面提高工业水平。目前，我国很多地区，囊括了城市与乡镇，都有着丰富的资源优势，在促进公路经济发展过程中，需要结合当地的开发情况，优化城镇工业布局，提高当地产业集约化水平，扩大城镇企业规模，提高工业化发展水平，才能为当地的经济发展提供良好的条件和打下坚实的基础。另外，任何城市或乡镇的经济发展都离不开便利的交通，只有确保交通的足够发达，才能形成更广阔发展的经济体系。那么公路建设就成为了城市发展必不可少的因素，加速经济发展基本的网店，促进货物流通，形成完善的体系并展示辐射效益，从而加快城镇化的发展进程。

2.3促进第三产业发展，实现发展产业的优化

伴随着社会的不断发展与进步，各个城市之间的距离依靠规划和建设公路才能缩短，而城市与城市之间紧密的经济联系也需要公路经济发展来加强。由此可见，提高公路经济的发展，对促进城市经济发展有着重要作用，这也在很大程度上为第三产业发展创造了条件。众所周知，公路建设很好地实现了各地区城镇之间商贸的往来进行，确保不少批发市场得以建立，给人们带来便捷，而借助公路经济理论在推动经济发展中的重要作用，及时调整产业结构，带动公路连接的各个地区特色旅游产业的发展，优化产业结构，无疑为道路沿线第三产业发展打下基础。

3加快公路经济发展的途径

3.1构建完善的公路管理机制

为了促进公路经济的可持续发展，应加强公路管理力度，建立良好的品牌形象，可以从以下几个方面入手：首先，根据国家法律法规及相关规定，严格要求工作人员，使工作人员的行为均符合行业标准。由于受到传统思想的影响，导致部分公路管理人员在思想认知上存在着一定的偏差，工作态度较差、工作不积极，这就阻碍公路经济的可持续发展。面对这样的现象，必须加强管理力度，根据相关规定的要求，加强对公路人员的规范化管理，以帮助公路人员树立正面的形象，并制定合理的奖惩机制，避免公款私用、乱收费等行为的出现；其次，公路经济管理应加强对公路发展形象的维护，避免不作为、服务态度差等，且为了推动公路经济的良性发展、可持续发展，有关部门应当结合本地区的实际情况，建立符合现实情况的公路管理机制，借助制度上的制约，更好地促进公路经济的可持续发展。最后，建立系统的公路管理机制，同时严把质量关、安全关，保障公路的建设质量，缩小公路预期使用寿命、实际使用寿命之间的差距，这对于推动公路经济的可持续发展，有着十分重要的意义。

3.2注重公路经济的双体发展

将公路系统既作为常规的养护，又作为一个经济实体来看待。要继续发挥好对公路的建设和养护职能，同时不断地探索更加新颖的經营模式，从经济发展的角度来加以规划和探索，确保经济效益的稳定提升。公路建设及养护中，要让两方面能够相互促进和协调共生，在公路经济的规划中，还应该注重实际的公路路段情况，分清主次缓急。公路建设的最终目的，就是能够及时的修复损坏区域，确保整体好路的指标率，提升交通路况。

3.3增加公路建设的融资渠道，加快建设步伐

新的经济发展对公路的建设质量要求更加高，如何进行公路网的有效搭建和扩大，是重点内容，确保公路能够逐渐的延伸到国家的四面八方，增加其更加强大的使用便利性。对于这方面的公路建设规划，不是全靠国家拨款就能够实现的，需要不断地拓宽融资手段，增加贷款，招商引资，集资等形式多渠道增加公路建设的投入，并加强公路的养护融资，才能有更加稳定的公路发展。

3.4加强对公路的维护保养

为了实现公路经济的可持续发展，应加强对公路的维护保养，延长公路的使用寿命。首先，公路部门应提高思想上的认识，准确定位，加强对公路维护保养的重视。若是只重视公路建设，而忽视了竣工之后的维护与保养工作，便不可避免地会导致公路使用寿命的降低，从而严重阻碍公路经济的可持续发展；其次，公路部门应做好公路的设计、公路的施工、公路的维护保养等各个环节的费用支出管理工作，确保各个环节均可以得到顺利的开展；最后，对公路进行维护保养的过程中，必须选择科学合理、切实有效的方式方法，确保对公路的维护保养效果。

结语

加快公路经济发展已然成为当前我国社会主义市场化公路经济体系建设与发展的重要工作，但不可否认，当前我国公路经济发展还存在诸多突出的矛盾与问题有待解决。结合国家公路基础设施建设水平不断提高的背景，相关从业人员要正确认识到公路建设与公路经济带来便捷交通服务的同时所起到的带动产业发展，提高服务竞争力等优势与作用，结合不同地区领域存在的公路经济建设问题加以分析，积极应用先进的公路经济理念指导公路产业发展，创造良好的外部产业化发展条件，并消除经济发展过程中存在的各种潜在障碍，才能真正发挥公路经济理念的作用，全面推动我国公路经济的发展。

参考文献：

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