高 波，王丽飒 （贵州大学 管理学院，贵州 贵阳 550000）

0 引 言

建筑行业的竞争越来越激烈，工程项目的中标报价持续降低。建筑工程项目的质量又直接关乎人民的生命财产安全，工程质量必须保证，建筑原材料的使用绝不能以次充好，更不能偷工减料。中标价的降低使建筑企业获利的空间缩小，因此建筑企业必须找到合理的途径来确保收益[1]。由建筑项目的成本构成可知，原材料的采购成本占到了总成本的70%左右，建筑原材料的量不能节约，要想使采购成本降低，只能从价格入手，而集中采购将各个项目的需求整合到一起，通过批量优势，增加同供应商讲价的优势，从而获得较高的价格折扣[2]。大宗建筑物资的集中采购不仅能有效降低成本，还能有效整合不同工程项目间的库存，使库存数量减少，从而降低库存成本。

由统计情况可知，建材物流成本约占工程项目总成本的11%左右，可见建材物流成本降低的潜力巨大。建立合理的物流模式不仅能提高物流效率，保证施工效率，还能减少建筑物资资金占用数量，有效节约物流成本。建材物流不仅要提供安全高效的基础物流服务，还要满足项目对物流的个性化需求，而3PL是最好的选择。3PL的发展可以形成规模经济，优化资源配置，提高设备利用率，给全社会带来益处。

1 我国建材物流发展现状

建材物流路线长、节点多、作业场所变动频繁，并且建材物流更加复杂，对物流服务的要求也比一般工业企业高。此外，大宗建筑物资一般附加值低、体积大、重量重，特殊产品如散装水泥、商品混凝土还需用专用设备进行运输，而有些产品需要特殊的环境进行仓储保管，因此物流成本也就相对较高。尽管近年来建材物流有所发展，但同其他行业相比，建材物流依然面临着成本高、专业性不强等问题。具体情况如下：

（1）行业规章制度亟待完善

行业规章制度的完善是行业有序发展的前提，是行业成员规范自己行为的准则。一个行业要想健康发展，健全的行业规章制度必不可少。而我国建材物流行业的规章制度还非常不完善，除去散装水泥物流、钢筋加工配送、建材物流园区，其他建材物流还处于无序管理状态，这不利于我国建材物流的发展。

（2）物流模式相对落后

建筑行业的不断发展，对建材物流提出了越来越高的要求，虽然近年来建材物流有所发展，但现有的物流模式不能满足建筑行业的发展需求。大宗建筑物资从生产企业到需求单位，要经过层层的经销商、分销商，层层加价，不必要的物流环节太多，物资到达需求单位时价格自然较高。现有的物流模式包括生产企业包运（自有车辆）、需求单位自提（自有车辆）、3PL，前两种物流方式存在设施设备利用率低下、投资大、成本高等弊端。3PL是建材物流发展的必然，建筑企业应当积极促进物流模式的转变。

（3）3PL服务水平有待提高

当前我国大部分3PL企业的前身是传统的运输或仓储部门，这些转化为3PL的企业并没有实现升级，他们规模小，设施设备落后，没有先进的物流管理理念和技术，只从事单一的运输或仓储服务[3]。这些物流企业不能满足建筑企业对建材物流的专业化要求。为了更好地和建筑企业合作，3PL需要增加一些增值服务，对物流供应链要有整合优化意识，以实现一体化管理为目标，为建筑企业提供优质的物流服务。

（4）建材物流信息化程度有待提高

3PL的发展有赖于足够的信息支持，我国现在的3PL在运输车辆方面，一些企业已经配备了GPS系统，能够有效地监控车辆，及时提供车辆信息；一些3PL企业也建立了自己的物流信息数据库，物流信息的处理也向电子化方向发展。但总体来看，3PL的信息化程度还不高，要想充分发挥3PL的作用，信息化程度有待加强。

2 大型建筑企业大宗物资集中采购物流模式介绍

在信息技术如此发达的现今社会，信息技术已广泛的运用于各行各业，大宗物资集中采购物流模式应以信息互联网技术为支撑，建立集中采购平台，在此基础上与第三方物流合作，实现集中采购和第三方物流的优势，使大型建筑企业缩减成本、提高效率成为可能。

2.1 建筑企业大宗物资集中采购的优势

大宗物资集中采购，是指大型建筑企业设立集中采购中心，将各个子公司、项目部的采购业务集中起来，统一向供应商进行采购，以大批量的需求增加同供应商谈判的筹码，获得低于市场水平的价格，从而有效降低成本。集中采购在形式上看就是统一采购、统一结算，避免同一企业的不同子公司间的竞争，也能避免不同部门间的重复采购。集中采购的实质就是整合建筑企业的总体需求，利用采购数量的规模优势，获得有利价格和较好的服务，并进行集中结算，加快企业资金的周转，从而有效降低采购成本，增强企业竞争力[4]。集中采购的优势可归纳如下：

（1）大宗材料的集中采购，能够减少建筑企业采购人员的工作量，提高工作效率。集中采购将原来分散的采购机构、人员整合，实行统一采购，减少了不必要的重复工作，并且采购标准统一，大大降低了工作量，提高了工作效率。

（2）大宗物资集中采购，可以利用数量优势，增加谈判筹码，从供应商处获得较大的折扣价格，为建筑企业节省成本。

（3）大宗物资集中采购可以与优秀的供应商建立战略合作伙伴关系。集中采购的批量优势必定能够吸引优秀的供应商，从中选择能够和建筑企业发展相匹配的供应商，使原本零星分散的采购转化为稳定持续的采购。同这些优秀的供应商建立伙伴关系，使建筑企业更好地掌控原料市场，利于企业做出正确的采购决策，以便保证供应。

（4）大宗物资集中采购通过和优秀的供应建立伙伴关系，能够降低大宗物资的质量问题，提高工程项目的质量，有利于建筑企业提高竞争力。

（5）大宗物资集中采购需要沟通各个子公司、项目部、供应商、物流企业等，信息量巨大，势必要打造集中采购系统，利用现代化管理技术、软件和硬件技术等，并结合工程造价管理，对各种采购计划施行统一管理，基于此必定能够在经营管理方面提高建筑企业采购的现代化、信息化、规范化。

（6）大宗物资集中采购，需要建立健全的招标采购管理，这样能够形成公平公正的竞争环境，还可对价格波动较大的物资，如钢筋、水泥等预先规划，在降低成本的前提下，不影响施工项目的进度，甚至可以合理规划统筹施工进度。

2.2 建筑企业运用3PL的优势

3PL是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式[5]。3PL在市场需求的推动下，其物流服务更加专业化，为物流需求方提供物流活动的组织管理、方案设计、信息搜集等服务，已不单是从事运输、仓储等一项业务。目前3PL的概念已被西方流通行业所广泛接受。建筑企业运用3PL的优势如下：

（1）集中精力发展主业。随着社会的发展，社会分工越来越细，这也是3PL产生发展的原因，未来社会的竞争必是供应链的竞争，横向整合、纵向衔接已是必然，建筑企业只有集中有限的人力、物力、财力发展主业，才能在未来竞争中立于不败之地。

（2）节省物流成本。对于建材物流来说，运输设备、仓储设备无论是购买成本，还是维护成本都是一笔巨大的投资，如若不能充分利用这些设备资源，使其效益发挥到最大，那必定会增加企业负担。而3PL能够充分整合社会需求，提供专业化的物流服务，必定能够提高物流效率，降低物流成本。

（3）减少物资库存。3PL提供的专业化物流服务，能够适时适量地为工程项目提供物流服务，最大限度地减少库存，减少库存资金占用，加快资金流转。

（4）提升建筑企业形象。3PL是物流专家，与3PL合作，可谓强强联合，对提升企业形象大有好处。

（5）优化社会物流资源配置。由于3PL能够整合社会资源，易于形成规模经济，提高设备设施利用率，有效减少社会的物流成本。

2.3 大型建筑企业集中采购系统的构建

大型建筑企业工程项目地域范围广、规模大，企业管理需要健全有效的管理机制。企业的大宗物资的集中采购，不仅需要优秀的人才、充足的资金，还需要有强大的采购信息管理能力、合同管理能力等。大宗物资集中采购涉及供应链上的多方，为了保证各方信息共享、沟通顺畅，保证整个采购链条顺畅运作；使信息流、物流和商流紧密结合在一起，必须有相应的高性能的信息平台，因此有必要成立采购中心，建立采购中心信息化系统。

2.3.1 采购中心信息化系统业务架构

采购中心信息化系统的业务架构主要包括五个方面，分别是项目人员、分公司人员、采购中心、供应商、监管层，如图1所示：

（1）项目人员：主要通过“集中采购管理系统”提出各类计划和配合验收、对账。

（2）分公司人员：对分公司项目人员提交的各类计划进行审批和监管。

（3）采购中心：通过“集中采购管理系统”接收项目计划；通过“集中采购交易系统”完成招标操作；再通过“集中采购管理系统”完成采购供应、对账结算和资金支付工作。

（4）供应商：通过统一终端，配合“集中采购交易系统”的招标和“集中采购管理系统”的供货对账结算。

（5）监管层：通过“集中采购管理系统”监管业务数据。

2.3.2 采购中心信息化系统功能架构

图1 采购中心信息化系统业务架构

图2 采购中心信息化系统功能架构

该系统面向领导层、采购中心、分公司、项目部、供应商等供应链多方，在满足各层面、各岗位人员的采购应用与管理需要的基础上，真正实现上下协同、内外协同、一体化的集中采购。采购中心信息化系统的功能与业务架构相呼应，主要分为支撑层、业务层和管理层，如图2所示：

（1）支撑层：主要用于定义系统的基本业务环境，供后台人员应用，主要是权限管理、流程配置等底层逻辑模块。

（2）业务层：主要为集中采购人员服务，是整个系统中的核心部分，包括计划管理、合同管理、订单管理、结算管理、财务管理等。

（3）管理层：主要针对领导层，通过对实际发生的采购交易以及交易产生的数据进行分析和挖掘，以此支持领导决策。

2.4 3PL的发展策略

我国大宗建筑物资的3PL的发展还非常不足，专业化、大型的建材3PL还很少，其影响因素是多方面的，为促进我国建材3PL的发展，可从以下方面入手：

（1）国家相关职能部门不仅要加快建材物流业法律法规、规章制度的完善，以此保障3PL发展所需有序的、稳定的市场环境；还要加大在财政税收方面对3PL的优惠扶持，为建材3PL企业的发展提供资金帮助。此外国家还要加大建材物流基础设施的建设，比如物流园区的规划建设。

（2）3PL企业要加快自身的发展，积极引进先进的物流思想、设施设备，提高自身的服务水平与竞争力[6]。3PL的发展不仅要在运输设备、仓储设备上投资，更重要的是要提供配套的物流信息服务，让3PL更加现代化、信息化、智能化，要将现代化的技术，如EDI（电子数据交换）、RFID（无线射频技术）、EOS（电子订货系统）、GPS（全球定位系统）、GIS（地理信息系统）、QR（快速反应）等运用于自身发展中。

（3）建筑企业和建材企业要主动改变原有的物流模式以及落后的观念，积极促进3PL的发展。建筑企业和建材企业应将物流外包给3PL，给3PL提供更多的机会，支持3PL的发展，3PL的发展必定反哺建材行业和建筑行业。针对建筑企业和建材企业已经在物流方面做的投资，也可与3PL协商，通过转让、租赁等方式将资产盘活。

3 结束语

大型建筑企业机构层次复杂，工程项目地域分布广泛，近年来建筑行业竞争日益加剧，项目中标价格日益走低，为保证建筑企业效益，本文就大宗建筑物资的采购及物流模式进行论述。提出大宗建筑物资应实行“集中采购+3PL”的模式，文章从我国建材物流现状入手，指明大宗建筑物资集中采购的优势以及3PL的优势，并提出了集中采购信息体统的构建，以及我国3PL的发展建议，旨在使帮助建筑企业降低成本、提高效率。