覃智广　陈洪容　张信禹

摘要：本设计利用气动装置使逃生窗折叠打开，逃生空间较大；一旦车内发生火灾，温度传感器和烟雾传感器会自动检测到信号，并通过单片机控制显示当前温度及报警字幕、报警器发出报警信号、语音提示火灾隐情，同时能控制电插锁得电，断开对窗户的锁定，实现自动控制系统失电情况下可手动轻松地打开应急逃生窗，实现乘客在紧急情况下自救、逃生。

关键字：公共汽车；生命安全；逃生窗

一、研究的背景

随着社会的迅速发展，人们对公共汽车的依赖越来越强，对公共汽车的安全系数也有很高的要求。以前的公共汽车只配有安全锤、灭火器等一些单调的救生、逃生设备，急需设计和普及一种新型可靠的逃生窗、提高乘客逃生效率。

二、机械 装置的设计

本系统主要由3个主要机构构成，即连杆机构、滑轮机构、折叠式机构。

（1）将空调车四扇车窗从左到右分别为A，B，C，D四个部分，在A窗的左边和D窗的右边窗框上分别安装一可旋转转轴，转轴上焊接一根铁棒与气缸连杆连接，形成活动连接。

（2）在A窗上下左边窗框和D窗上下右边窗框上分别安装一个滑轮，用以减小摩擦，以防车窗打开使被卡住，增大安全系数。

（3）主要是在A，B和C，D两窗之间用两片合页连接，让逃生窗能够更快捷的开启。

考虑到安全、快捷、可靠性高可使用气动系统推动窗户的开关。空气发生器为气源接到调压阀，调压阀接到电磁换向法，电磁阀接双向气缸。工作过程：气体从空压机中导出通入调压阀，使空气中的杂质得到进化，水汽的到过滤，从调压阀中导出以后分别通到两个换向阀中，换向阀出来以后可以通到两个气缸中去实现车窗的打开。……