辛禹慧 天津矢崎汽车配件有限公司

前言：当前，在汽车用低压电线实验的过程中，依然存在不少问题，为此，我们要进一步分析汽车用低压电线实验的一些要点，提高汽车用低压电线实验的可行性和有效性。

1 、汽车电线发展的新特点

汽车电线束是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件，在电源、开关、电器和电子设备之间传递电信号，素有汽车神经之称，是对汽车进行电信号控制的载体。汽车线束是汽车电路的网络主体。没有线束也就不存在汽车电路。在汽车技术高度发展的今天，汽车电器的用量大幅度增长，特别是20世纪80年代以来，随着人们对汽车乘坐舒适性、燃油经济性、排放环保性要求的日益提高，汽车上应用的新装置、新技术不断增多，使电线束上所用零件不断增加，重量也由过去的几千克上升到了现在的几十千克，甚至上百千克。庞大的体积越来越阻碍着整车的发展，电线束的改进问题也越来越多地受到了人们的关注。

让我们来回顾一下历史，可以说电线束是与汽车同步诞生的。汽车的初始状态，结构简单，机械控制占主导地位，在很长的一段时期内，人们更着重汽车机械性能方面的研究，电线束仅作为整车的一个部件，始终没有得到过重视，对其技术质量的评价也只是电路的导通与否，电线束的加工工艺为手工的绞接、焊接、栓接等落后工艺，其连接器等零件的可靠性、互换性和缺陷的可维修性就更差了。……