付亮 石家庄市轨道交通有限责任公司运营分公司

随着计算机技术及网络技术在城市轨道交通的广泛应用，轨道交通各类自动化控制系统向着分布式、智能化的方向迅速发展，越来越多基于网络的通信协议和接口被采用，同时将轨道交通的各类监控图像及实时数据接入市政管理系统，纳入城市公共交通及公共安全统一管理的需求越来越多，因此城市轨道交通各类自动化系统与外界的隔离逐渐削弱，各类病毒、木马通过外部接口不断侵入轨道交通内网系统，，轨道交通控制系统的安全隐患问题日益严峻。

1 城市轨道交通网络安全现状

2017年6月1日，《中华人民共和国网络安全法》（简称“网络安全法”）正式施行，网络安全法中首次明确规定“国家对公共通信和信息服务、能源、交通、水利、金融、公共服务、电子政务等重要行业和领域，以及其他一旦遭到破坏、丧失功能或者数据泄露，可能严重危害国家安全、国计民生、公共利益的关键信息基础设施，在网络安全等级保护制度的基础上，实行重点保护。”城市轨道交通一旦遭到破坏，会对社会秩序和公共利益造成严重损害。

目前，支撑城市轨道交通安全、平稳、舒适、便捷运行的业务系统都是建立在计算机网络、通信网络和信息网络的基础之上，其技术装备都具有数字化、网络化和智能化的特点。随着运行线路包含的信息点增多，各业务系统互联互通的范围越来越广、传输的数据内容越来越多、通信协议越来越标准化，所以网络安全管理面临着更大的挑战。……