欧阳帆 中国铁路广州局集团有限公司衡阳工务段

近年来随着我国铁路不断发展，相关人员对铁路通讯质量重视程度日益提升，其中铁路无线电通讯设施防雷工作为工作重点，但此项工作中仍存在部分不足，此部分不足多源于技术水平不足、相应配套设施不够完善等。此外，随着科学技术的发展，智能化电子设备于铁路通讯中应用也越发广泛，为铁路通讯创造便利的同时于雷电天气下也构成更多危险。

1.铁路无线电通讯设备防雷标准

铁路信号于铁路信息维护、铁路实时状态更新及列车运行等方面均具有重要作用，因此，做好铁路信号接收设备、信号发射设备及其他相关设备的防雷措施尤为重要。铁路信号系统防雷设施进入信号系统后，不可对原设备工作性能造成干扰，防雷设备于遇到雷电冲击后，应充分保证铁路无线电通讯设备可正常运行，并不会对列车正常运行构成威胁。防雷设施的放电特征同被防护设备与绝缘耐压水平方面应始终保持一致，且防雷设备的“V-S”曲线于合理范围内不得高于被防护设施的“V-S”曲线。应用分层级防雷设备时，相关操作人员应对设备防护能力进行逐级验证，第一级防雷设施验证时，通常可采取大容量、快速设备，并确保中级防雷设施的连贯性、可靠性，达到逐级防护效果。

2.铁路信号雷害类型分析

2.1 电磁冲击

雷电所产生的电磁脉冲对地面造成冲击或对接收信号、发射信号的地面设备造成直接冲击，此种雷电一般被称之为感应雷，因云层间相互放电或云地间互相放电产生，电磁脉冲通常会导致信号装置、信号回路产生过压或过流现象。……