何李

摘 要：文章结合某地铁暗挖隧道近距离下穿市政天桥桩基的工程实例，对隧道开挖过程中引起周边地层扰动导致建筑物的沉降进行了理论分析，并通过合理的简化与假设建立起二维有限元计算模型，将分析结果结合浅埋暗挖法理论，提出了合理的保护措施和技术手段以指导现场施工。

关键词：浅埋暗挖法；地铁隧道；侧穿桩基；模拟分析

中图分类号：U455.4 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）29-0132-02

Abstract： based on the engineering example of a subway undercut tunnel passing through the pile foundation of a municipal overpass， this paper makes a theoretical analysis on the settlement of the building caused by the disturbance of the surrounding strata during the excavation of the tunnel. Through reasonable simplification and assumption， the two-dimensional finite element calculation model is established， and the analysis results are based on the theory of shallow-buried underground excavation method， and reasonable protection measures and technical means are put forward to guide the site construction.

Keywords： shallow excavation method； subway tunnel； side through pile foundation； simulation analysis

浅埋暗挖法隧道施工时，对周边地层存在一定的扰动，当期近距侧穿桥梁桩基时其影响更不可小视，地铁隧道因地层扰动引起地应力重分布对周边桥梁桩基、房屋、管线等建构筑产生危害的情况时有发生，故在设计阶段必须对隧道对周边建构筑物产生的影响进行认真分析，提前采取措施对既有建构筑物进行保护[1-5]，本文通过某浅埋暗挖法区间隧道侧穿市政天桥的数值模拟分析、设计及施工介绍，对后期类似案例提供一定经验参考。

1 工程概况

1.1 设计概况

本区间起点处车站为侧式站台站，线间距4.8m，线间距逐渐变为17m，区间终点处车站为岛式站台站，站前设停车线，区间隧道均采用浅埋暗挖法施工，左线为单洞双线，右线为单洞单线，左线开挖尺寸11.9m×9.2m（宽×高），右线开挖尺寸6.2m×6.5m（宽×高）。在离区间终点约200m处左右线均侧穿一座市政天桥桩基，左线与桩基最小净距约0.95m，覆土厚度约15m；右线离桩基最小净距约4.2m，覆土厚度约16.5m。

区间侧穿人行天桥桥长48m、桥宽4.5m，上部结构为钢梁，基础为混凝土桩基础，桩径1m，中间桥桩长17m，两侧桥桩长15m。……