吳迪

大陸跨境電子商務綜合試驗區擴圍至35個城市，鼓勵企業加快建設「海外倉」和全球行銷網路，海關進出口貨物整合申報於2018年8月1日正式實施。在專家看來，跨境物流新一輪爆發式增長將來臨，未來應進一步提升跨境電商倉儲物流智能化水準，打通物流效率梗阻。

政策利好「惹火」跨境物流

跨境電商正迎來密集政策紅利，國家一方面為跨境電商發展提供優惠政策，另一方面在通關、報檢、海外倉建設等環節不斷完善配套措施，為跨境出口電商的發展提供基礎設施支持。

2018年4月，出入境檢驗檢疫管理職責和隊伍正式劃入海關總署，機構改革後，通關作業上實現了「一次申報」、「一次查驗」、「一次放行」「三個一」的標準。海關和商檢的合併，大大提高了跨境電商在通關、報檢上的便利化程度。

7月13日，國務院常務會議決定新設一批跨境電子商務綜合試驗區，北京、呼和浩特、瀋陽、義烏等22個城市入選。至此，跨境電子商務綜合試驗區經過3次擴圍達到35個。

會議要求，有關部門和城市政府要深化外貿領域「放管服」改革，以跨境電商為突破口，在物流、倉儲、通關等方面進一步簡化流程、精簡審批，完善通關一體化、資訊共享等配套政策，推進包容審慎有效的監管創新，推動國際貿易自由化、便利化和業態創新。增加國外有競爭力的產品進口，鼓勵企業加快建設「海外倉」和全球行銷網路，打造跨境電商知名品牌，積極開拓多元化市場，促進外貿穩定發展，提高國際競爭力。……