奥迪Al“看得更远”

从2009年一辆自动驾驶的奥迪TTS在美国犹他州的冰冻盐湖上画出了四个环到2013年奥迪成为全球第一家获得美国加利福尼亚州和内华达州测试执照的汽车制造商，到2015年5月一辆无人驾驶的奥迪汽车行驶在中国上海车辆密集的城市交通路线上测试，再到全新一代奥迪A8的推出可以看出，奥迪是最早开始研究无人驾驶技术并率先取得阶段性成果的汽车企业之一。

借助超声波和雷达传感器，激光扫描仪，基于摄像头的识别系统，用于数据处理的高性能处理器和快速互联网连接等技术配备奥迪Al拥堵自动驾驶系统的全新一代奥迪A8可在交通拥堵或时速低于60km/h的缓行路段接管驾驶操作。与Level 2自动化不同，在汽车接管驾驶任务期间，驾驶员不再需要时刻监督所有过程。驾驶员只需在必要时能够重新控制车辆即可。驾驶者可以不用完全专注于路况及周围的车流安心地处理工作或其他事情。

而在未来，不断进步的奥迪Al人工智能科技将“看得更远”，甚至具备预测功能。例如，在奥迪car-to-x（道路使用者和基础设施的智能联网）技术的“交通信号灯信息”功能下，汽车驾驶员将以更加前瞻的方式驾驶。在奥迪虚拟驾驶舱或抬头显示屏中，驾驶员会看到抵达下个交通信号灯时是否为绿灯。

奥迪Al允许未来的汽车以一种合适的方式来预见驾驶员或乘客的想法，确保在任何情况下主动为他们提供支持，甚至还可以像个专属生活顾问一样为乘客推荐服务，并自动为其预订。……