撰文= 齐勇 摄影=宁静的下午

特斯拉Model X 100D

作为现实中的“钢铁侠”，

埃隆·马斯克于普通车主眼中，

多金、帅气、科技智商爆棚，

仿佛头顶光环、身披霞光，遥远又神秘。

而膜拜他的唯一方式，

似乎就是拥有一台他在制造火箭的“闲暇之余”

生产出来的电动汽车，

而这台车似乎也是目前全球富豪眼中的“网红产品”。

如果你是宾利飞驰亦或迈巴赫这样传统风格豪华车的车主，那么驾驶特斯拉Model X一定会有一种与IT男促膝长谈的错觉——惊讶对方思维跳脱、颇具新意的同时，还总有一点格格不入。比如传统豪车为了营造舒适宽敞的空间感，一直在努力扩大车顶天窗的打开面积，而特斯拉Model X却直接使用了全景式的风挡玻璃，立刻拥有极其开阔视野的同时，也拥有了驾驶飞船的梦幻感受。这思路算得上清奇吧。

打开车门与关上车门，简直就是两台车

毫不夸张地说，令人惊艳的鹰翼门绝对承担了特斯拉Model X 90%以上的看点。等等，你问我是不是写错了，那款如大鹏展翅的车门不是叫做“鸥翼门”么？其实，鹰翼门与鸥翼门虽然很像，但还是有显著区别的：鸥翼门只有一副铰链，在车门与车身连接处，这样的设计使得车门在开启过程中是以一个固定的姿态打开的，对车门打开的空间有相对较高的要求；而鹰翼门则有两副铰链，一副与鸥翼门的位置相同，而另一副则在鹰翼门的弯折处。这样设计的好处就在于车门打开时，车门弯折处的角度是可变的，这使得Model X仅需很小的空间就可以自由打开炫酷的鹰翼门了。……