从芯高歌
2018-12-13撰文摄影周志华
汽车之友 2018年23期
关键词:发动机
撰文、摄影= 周志华
Eclipse Cross
试驾广汽三菱奕歌

三菱发动机一直占据着国内入门级市场的大片江山,如今血统最为纯正的1.5T三菱动力也名正言顺地来到中国,而在长沙我们见到的第一款搭载它的则是广汽三菱奕歌。
三菱的车在国内卖的不算很好,但是它的发动机却经由多个自主整车品牌广泛传播。这为三菱发动机的稳定性能打下了坚实的群众基础。前不久,广汽三菱发动机投产仪式在长沙举行,宣告了广汽三菱发动机工厂的正式投产,三菱最先进的发动机产品都将落地长沙工厂实现生产。其中,全新奕歌搭载的1.5T双喷射涡轮增压发动机是第一款落地产品。
全新投产的1.5T发动机颇有看点
这款发动机的投产代表着广汽三菱的核“芯”动能从自然吸气迈向了涡轮增压,意义重大。作为广汽三菱首款全球同步上市的战略车型,奕歌是首款搭载涡轮增压发动机的车型,肩负起向行业和市场展现广汽三菱新“芯”力量的先驱使命。
从动力参数来看,奕歌最大功率可达到125kW,最大扭矩250Nm,拥有同等动力(1.5T)最大扭矩,表现出越级的非凡实力。这款发动机最大的技术特征是采用了燃油双喷射技术,进气歧管和气缸盖侧面各有4个汽油喷嘴,低压喷嘴和高压喷嘴分工协作,可使汽油燃烧更充分。此外,奕歌发动机还搭载了三菱独创MIVEC技术,可同时控制进、排气门的气门正时与气门升程,带来低速时高扭矩、低油耗的梦幻组合性能,具备起步响应更灵敏和高速时高扭矩的延续性。……
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