贾丽　郝军涛　杜改梅

摘 要：航空发动机关键零部件的精密制造技术一直是我国高性能航空发动机研制的瓶颈。文章深入分析了航空发动机关键零部件的典型制造技术，对精密制坯、高效切削、抗疲劳制造、特种加工以及复合材料构件加工技术进行了总结，并给出了其发展方向。

关键词：航空发动机；精密制坯；高效切削；抗疲劳制造

中图分类号：V262.3 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）30-0157-04

Abstract： The precision manufacturing technology of the key components of aero-engine has been the bottleneck of the development of high-performance aero-engine in our country. This paper analyzes the typical manufacturing technology of the key components of aero-engine， summarizes the technologies of precision billet making， high-efficiency cutting， anti-fatigue manufacturing， special machining and processing of composite components， and gives the development direction of these technologies.

Keywords： aero-engine； precision blanking； high efficiency cutting； anti-fatigue manufacturing

航空制造集聚了大量的高新制造技術，其制造过程对制造设备、工艺、执业人员素质等要求极高；航空发动机被誉为飞机的“心脏”，是研发制造难度最大最顶级的现代工业造物，其制造技术的进步对航空制造乃至整个制造业的发展起着决定性的作用。航空发动机的设计研发难度极大，在保证人力及资本投入的情况下，一个型号的发动机从开始研发到技术成熟大概需要三十年的时间，为此，美国将航空发动机技术定义为“一个高技术要求、高准入门槛的领域，它需要以国家的力量充分扶持，需要长时间的技术积累以及巨大的资本投入”。目前，几大航空强国都将航空发动机产业归为核心技术产业，对内在新一代航空发动机研制方面投入了大量的资金和人力，规划并实施了一系列技术研发计划，如“综合高性能涡轮发动机技术计划（IHPTET）”、“先进战术战斗机发动机设计计划（ATFE）”、英法合作军用发动机技术计划（AMET）及ADVENT计划等，以此来推进航空发动机的升级换代；并对外实行技术封锁。……