王之龙，于东立，门向阳，曹 军，方 野

（1.华北电力大学 新能源电力系统国家重点实验室，北京 102206；2.中国南方电网超高压输电公司天生桥局，贵州 兴义 562400）

21世纪以来，经济发展和能源紧缺的矛盾日益凸显，推动了对风光气电储微网综合规划设计的研究［1］。能源互联微网能够整合源侧多类供能能源和用户侧冷热电负荷综合需求，实现一体化运行，灵活的选择并网或孤岛模式，是未来电网的重要发展形势。

能源互联微网中储能可以缓冲分布式能源随机和间歇的发电量［2］，其容量配置是微网经济安全运行的重要因素。而CAES除了具有造价低、储能容量大、启动时间快等特点［3］，其特有的冷热电三联输出更好的契合了能源互联微网中多类型能源的需求，成为微网储能配置新选择。文献［4］利用压缩气储的耦合燃气轮机技术，增加了新能源的消纳，但未考虑对微网其它设备容量影响。文献［5］分析了电动汽车有微网调度中改善峰谷差的作用。

需求侧响应可以引导用户调整负荷结构从而影响能源互联微网中设备容量配置，潜在可控居民负荷约占居民总负荷的60%［6］。在能源互联微网调度运行中已有较多文献研究需求侧响应减小负荷峰谷差［7］、降低微网运行成本、提高分布式能源利用率，但对储能容量配置的影响较少涉及。

在上述背景下，本文主要研究综合CAES和需求侧响应的能源互联微网型系统容量配置和运行费用优化。首先构建含燃气轮机等能量转换设备，分布式能源，冷热电三联输出CAES系统和需求侧响应的能源互联微网模型。……