空中交通管制员的情境意识与航空安全

2018-12-08王辉

商品与质量 2018年48期

王辉

中国民用航空华北地区空中交通管理局山西分局山西太原 030031

1 管制员情境意识的内涵

空中交通管制员的情境意识指的是管制员在也定的时空范围内对于环境中的关键要素的认知和把握，对于特定时空中的关键环境要素的理解和预测能力。在空中交通安全管制中，管制员需要做的是确保飞机飞行的时间间隔，确保空中飞行秩序，因为飞机是在不断改变位置的，而关于飞机的运行状态、相对位置、剩余油量以及其他信息的也是在不断变化的，这些变化的因素都需要管制员具备一定的情境意识，能够在相对运动和变化的情境中准确把握飞机的飞行管制。这要求空中交通管制员具备较好的情境意识，能够对于各种动态变化的信息进行感知，能够从感知中获得有用的信息，排除这一过程中的一些干扰因素等，确保空中交通管制工作目标的实现。管制员自身的情境意识使他们进行决策和执行相关操作的重要基础，只要情境意识出现一点偏差，不完全或者不准确，都会导致错误的决定和操作出现，影响空中交通秩序的有效管理，不利于飞行安全系数的提升。

2 影响管制员情境意识的主要因素

2.1 过多干扰因素造成情境意识下降

在飞机飞行的过程中，影响管制员的情境意识的因素主要包括飞行路线、方向、高度变化、飞行速度、相对位置等，这些信息在不确定的情况下，就会导致管制员自身对于信息的获得需要消耗一定的脑力，他们往往不能集中注意力把握关键因素，导致注意力分散，影响情境意识判断。

2.2 注意力局限造成情境意识下降

在空中交通管制工作中，管制员往往需要对于相关的信息进行把握，做好决策和判断，及时应对突发的状况。但是在一些突发情况中，管制员根据情境意识做好的决策和判断，但是往往又会意识到这种决策会带来一些其他的冲突，这时他们的注意力局限性就会让他们在进行交流的过程中出现注意力分散，在进行相关指令和决策传达时，可能还在向这种决策如果造成另一种冲突应该怎么解决，从而影响了现阶段正在开展的交流活动，可能导致传达失误，影响航空安全。

2.3 自身经验不足造成情境意识下降

在空中交通管制的过程中，不可避免的会出现一些突发的状况，这时如果管制员自身缺乏对于这种突发状况的经历和处理经验，他们往往会比较紧张，自身知识和经验不足让他们比较慌乱，可能出现一些错误的决策和操作，影响空中交通管制的有效性和安全性。

3 提升管制员有效的情境意识的办法

3.1 强化思想教育，端正工作态度

空中交通管制工作关系重大，作为管制员更是责任重大，管理职员要有强烈的安全责任意识，空管站才能在保障持续的安全。但是，在调查中发现，有些个别年轻管制员的思想出现了懈怠，他们在学习业务的过程中存在着积极性不足，不刻苦的问题。具体表现在他还没有放单，就嫌上班辛苦，要求更多的休息。对此，需要相关单位及时的对这个情况予以纠正，加强思想作风教育，纠正个别管制员的思想作风，把安全隐患扼杀在萌芽状态。

空管是一个非常严谨严肃的工作，它要求管制员要有强烈的安全意识，责任意识，服务意识，管制员的工作关系到千家万户的安全。正因为如此，管制员更要时刻警钟长鸣，心中的安全之弦要永远紧绷，只有安全责任意识在强一点，管制员才能敬畏安全，更加高效的投入到空中交通安全保障工作中。

3.2 强化案例学习，积累更多经验

在管制员正式进入岗位工作前，都需要对他们开展培训，而在培训中，应该将安全意识和情境意识锻炼作为重要的内容开展教育和培训。为加强见习管制员的安全业务意识，提高塔台新管制员的地面管制能力，必须要采取有效的培训合计教育措施对管制中心塔台新员工地面培训。通过培训，向大家介绍双流机场地面管制工作的一些特点，跑道巡场车的标准工作程序，以及一些基本的滑行冲突。通过对本场几种跑道运行模式下的地面滑行方式进行详细解说，使大家把理论和实际工作结合起来，对几种滑行方案有更深刻的了解。培训结束后，还可组织管制员随机场巡场车到机场场道进行实地考察，尤其是对新跑道及新机坪进行重点考察。理论联系实际，让大家对地面管制工作有更深的理解。通过开展有效的培训和案例学习工作，一方面使得新管制员对地面管制工作有更全面更深入的了解；另一方面促进新管制员和教员、机场运行指挥室之间的交流，为地面安全运行提供良好平台。

为了帮助新进管制员积累更多的经验，提升他们的应对突发事件能力，管制运行部可组织管制员重温去年机场管制中遇到的一些突发事件案例，再次开展案例分析安全教育。针对目前安全形势和管理的现状，从人员思想、现场管理、模拟培训等方面入手查处安全隐患，对存在的隐患问题进行深入的分析，并一一进行分解排查，着力解决在工作中一些细微的不容发现的安全隐患。通过有效的案例安全教育，进一步增强管制员的安全意识，强化安全责任管理。同时也为管制员理清下一步的工作思路，为延续安全周期不断深化安全教育和管理。