赵黎

美国：新车销量135.7万辆，同比增长0.1%

据MarkLines统计，10月美国新车销量（包含通用预测值的速报值）同比增长0.1%达1，356，760辆。1-10月美国市场累计销量同比增长0.2%达14，262，604辆。

从各车种销量来看，轻卡销量同比增长5.9%，乘用车销量同比下降10.5%。乘用车需求仍继续向轻卡转移。

良好的美国经济、稳定的劳动市场、高消费者信心指数等有利因素推动销量增长，但银行利率趋于上升、汽油价格上涨、新车价格上涨等不利因素也开始影响需求。此外，进口关税的上涨和股市疲软等也成为新的不利因素。

加拿大：新车销量16.1万辆，同比下降1.9%

调查公司DesRosiers发布的10月加拿大新车销量（速报值）同比下降1.9%至161，125辆。

其中，乘用车下降6.9%至45，437辆，轻卡增长0.2%达115，688辆。10月轻卡销量占比达71.8%。

2018年1-10月新车销量同比下降1.6%至1，727，035辆。加拿大10月销量连续8个月同比下降。

Global Automakers of Canada的负责人David Adams表示，目前利率正在上升。根据政府智囊团Conference Board of Canada的调查，虽然能够确认消费者信心明显改善，但并没有促进消费者购买如易受利率上升影响的汽车等昂贵产品。

墨西哥：新车销量11.7万辆，同比下降4.9%

墨西哥汽车工业协会（AMIA））/INEGI发布的2018年10月新车销量（含进口车）同比下降4.9%至117，325辆。10月销量持续低迷，连续17月低于去年同期。

2018年1-10月的累计销量同比下降6.9%至1，145，704辆。

分整车厂和品牌的10月销量中，第1名日产下降10.1%至24，531辆，第2名通用下降11.3%至19，360辆，第3名大众集团下降14.0%至16，112辆，第4名丰田增长11.2%达8，578辆，第5名起亚增长10.4%达8，396辆，第6名FCA下降20.2%至6，777辆。

另外，受洪灾影响Celaya工厂停产，本田销量下降15.9%至5，818辆，马自达增长11.1%达5，009辆。

日本：新车销量41.9万辆，同比增长12.5%