许梦然

一、引言

随着全球经济的迅猛发展，汽油的损耗量越来越大，由于科学技术的滞后，汽油燃烧产生的二氧化硫气体，已经严重污染了我们赖以生存的环境。为了解决空气污染问题，尤其是氧硫化物，已经严重人们的身体健康，各国政府度为此都制定相关的法律法规，例如，我国便发布了汽油硫化物含量的国标。由于国标的提出，传统劣质的汽油提炼工艺便不足以维持现如今的发展，因此，汽油脱硫技术迎来了春天。目前主流的脱硫技术有全馏分加氢脱硫、全馏进吸附脱硫、抽提脱硫等技术。全馏加氢脱硫技术原理为将氧化钼和氧化钴为负载，借助加氢脱硫催化剂的催化效果，对活性氧化电极的硫化物电解池进行电解，电解过程可以完成加氢脱硫的效果。全馏进吸附脱硫是通过高温高压环境下，硫化蒸馏为气态氧化硫，然后进入吸附层内，进而达到吸附的目的。抽提脱硫是利用萃取原料脱硫的一类方法。脱硫技术实质上是明确汽油类型中硫含量分布情况，做出针对性脱硫应对方式的技术。脱硫技术的改进有赖于催化裂化汽油中类型硫含量分布，因此，详细的探究汽油中硫化物类型是一个很重要的话题，为此，我们选取了两组样品进行试验，按照电位滴定法的原理，我们将实验在真空条件下操作，严格苛刻的条件下，测量样品中硫化物类型。

二、实验

催化裂化汽油实验，本次实验主要采用氧化微库伦法，实验药品及器材有：裂化汽油样油、重金属盐、硫醚化合物等。……