黄 荆 溪

(华中师范大学第一附属中学，湖北 武汉 430223)

0 引言

盾构法施工须考虑实际工程地质条件，才能保证隧道施工的质量和安全。针对实际工程中不同的地质条件如粘土、粉质粘土、含角砾粘性土、角砾等，需要采取相应的同步注浆浆液配合比。目前，通过对同步注浆浆液进行分析研究，发现其存在抗水分散性、填充性、流动性、稳定性较差；凝结时间无法进行控制，容易堵塞管道等问题。本文充分考虑某实际工程的地质条件，利用正交试验方法，研究了浆液的各原材料对浆液的稠度、7 d抗压强度、初凝时间的影响规律，对浆液的配合比进行不断的优化，确定注浆效果和经济效益最好的注浆配合比和注浆量，为隧道注浆施工提供了参考依据。

1 浆液性能要求

为了实现盾尾同步注浆满足施工要求的目的，盾尾注浆浆液必须达到以下几个条件[1-4]：

1)浆液凝结时间恰当，有较好的和易性；

2)可以充分地填充管片与地层间的空隙；

3)浆液不会腐蚀注浆设备和管道结构，并易清洗；

4)浆液无公害，材料来源丰富、价格低廉。

2 实验材料及方法

2.1 浆液的技术指标

1)稠度：10 cm～12 cm；

2)7 d抗压强度：28 d不小于2.5 MPa；

3)初凝时间：一般为9 h～11 h。

2.2 实验项目及材料

实验项目：稠度、7 d抗压强度、初凝时间。

实验材料：42.5普通硅酸盐水泥、粉煤灰(Ⅱ级)、膨润土、砂(细度模量1.6～2.2的细砂，粒径为0 mm～4 mm)、水(生活用水)。

2.3 正交试验方案设计

以施工中实际采用的同步注浆配比为基础，全面研究了浆液

各原材料对浆液性能的影响规律。本文采用正交试验设计方法进行研究，具体取值见表1。……