陈启瑞

大连市市政设计研究院 辽宁大连 116011

城市桥梁是重要的基础设施之一。随着城市不断发展,机动车数量与日俱增，城市桥梁显得越来越重要。城市中存在不少年代久远的桥梁，这些桥梁存在很多不同的病害与安全隐患，如果将其拆掉重建会需要很大的人力、物力、财力，同时影响城市交通，故考虑通过对城市桥梁病害的维修来有效减缓桥梁病害的发展、保证桥梁的使用年限和提高安全性能。

1 桥梁常见通病

上部结构主要病害有梁底横向裂缝、梁底纵向裂缝、混凝土破损鼓胀蜂窝麻面、钢筋外露锈蚀、水渍泛碱、梁底孔洞、预制板铰缝病害、钢结构锈蚀等。下部结构病害主要包括墩台裂缝、混凝土剥落露筋、水渍泛碱、桥台挡块受梁板挤压开裂、钢结构锈蚀。附属结构病害主要包括伸缩缝、沉降缝、桥面、防撞护栏、支座、排水管等构件的病害。

2 维修方法

2.1 上部结构

（1）梁底横向裂缝与梁底纵向裂缝。首先进行裂缝封闭，然后根据需要采用粘贴钢板方式补强加固或者粘贴碳纤维。裂缝封闭的方法为：裂缝宽度小于0.1mm的裂缝，采用表面密闭法，选用裂缝修补胶直接用橡皮滚子或滚动粉笔刷涂刷裂缝，使胶液充分吸收，保证裂缝内含胶液饱满；裂缝数量较多、裂缝宽度在0.1-1.5mm间的裂缝采用自动低压渗注法（借助于较小的压力装置，利用裂缝修补胶的良好流动性能进行修补）；裂缝较深、裂缝宽度大于0.15mm的裂缝采用压力灌注法（以一定的压力将裂缝修补胶注入裂缝腔内，达到充填密实的效果）。

（2）混凝土破损鼓胀蜂窝麻面、钢筋外露锈蚀、水渍泛碱。首先进行表面处理：凿除松散混凝土，用空压机清除表面粉尘，然后对外露钢筋进行除锈处理。对于锈断钢筋处理为凿除松散混凝土及锈断钢筋周围混凝土，使钢筋两端留出5d的焊接距离，用空压机清除表面粉尘，焊接锈断钢筋，采用长度为10d的单面焊缝焊接。钢筋处理后进行混凝土表面修补：深度＜1cm时采用结构胶补全，深度≥1cm时采用环氧灌浆料补全。

（3）梁底孔洞。首先将清除孔洞范围松散混凝土，然后对破损扭曲的钢筋进行补焊，最后浇筑自密实微膨胀混凝土。

（4）预制板铰缝病害。铰缝病害常表现为铰缝渗水，填料脱落，桥面局部有纵向裂缝。处理方式：切除病害铰缝上方铺装层，注意保护铰缝钢筋；清除铰缝内松散填充；填加铰缝加强钢筋；浇筑聚丙烯纤维微膨胀混凝土；混凝土养护；在恢复水泥混凝土铺装层时，除铺装层内钢筋网外，同时增设铰缝加强钢筋网片，进一步提高铰缝处的连接强度。

（5）钢结构锈蚀。除锈方法为表面预处理、除油、除盐分、除锈、刷涂环氧富锌底漆、刷涂环氧云铁中间漆、刷涂氟碳面漆。

2.2 下部结构

墩台裂缝、混凝土剥落露筋、渗水腐蚀、钢结构锈蚀与上部结构处理方法相同。对于浆砌块石墩台缺陷维修首先将圬工墩台及基础砌缝处松动的砂浆、石块等清除干净，然后用防水砂浆重新勾缝，最后采用防水砂浆对墩台及基础做整体抹面处理。对于桥台挡块受梁板挤压开裂，首先将挡块凿除，植入挡块受力筋，再重新浇筑挡块，挡块与梁板之间设置橡胶垫块。

2.3 附属结构

（1）伸缩缝。对于堵塞的伸缩缝进行清理，对于渗水的伸缩缝更换橡胶止水带，对于型钢破损的伸缩缝更换同型号的伸缩缝。具体布骤为：拆除原有伸缩缝和混凝土后浇带至箱梁顶面，并注意对主体结构及预埋钢筋的保护；箱梁顶面表面凿毛，用无油压缩空气吹除表面粉尘或用清水冲洗干净混凝土表面；箱梁顶面植入钢筋，若原预埋钢筋情况完好，应利用原预埋钢筋；喷涂新老混凝土结合胶；安装伸缩缝；浇筑聚丙烯纤维微膨胀混凝土至现状桥面标高；混凝土养护。

（2）沉降缝。对于毁坏的沉降缝处理方法为：拆除沉降缝及混凝土保护带；对梁顶面表面凿毛并清理；喷涂新老混凝土结合胶；浇筑聚丙烯纤维微膨胀砼至（现状桥面标高-2cm）；混凝土养护；浇筑2cm弹性橡胶混凝土遮盖扩建桥和老桥之间缝隙。

（3）桥面。根据桥面破坏程度可将桥面进行局部处理或者全部重铺。对于车行桥面局部破损处的处理方法为：切除沥青混凝土铺装层；针对原混凝土铺装层破损严重部分，先予以破除；清理后，修复原桥面铺装钢筋网，植筋，喷涂新老混凝土结合胶，再重新浇筑聚丙烯纤维微膨胀混凝土；混凝土铺装层整体拉毛并清理；刷涂道桥用水性聚合物改性沥青防水涂料；重新摊铺铺装层。对于人行桥面局部破损处的处理方法为：拆除原人行道铺装、人行道盖板、人行道边石；植筋；安装花岗岩边石；浇筑小梁；浇筑或铺设人行道盖板；铺设步道方砖[1]。

（4）防撞护栏。对防撞护栏混凝土进行封闭裂缝和结构补全，方法与梁体修复相同；钢护栏变形部位做矫正处理，必要时局部替换，开焊部位除锈后补焊并做防腐处理。

（5）支座。支座的维修内容与维修方法为：对破损的垫石进行修复，对有锈蚀现象的支座钢组件进行除锈防锈处理，对支座脱空现象的采用加垫钢板的方式解决，对位移量过大的支座采取加装支座弹性限位装置的方式解决，对剪切变形、老化破裂的支座进行更换。

（6）排水管。疏通堵塞排水孔，重新安装缺失排水管。

（7）桥梁外表面涂装。为了做到对原有结构（混凝土桥体、钢结构桥梁或栏杆）的保护，满足抗污染性和耐久性的要求，需要对桥梁外表面进行涂装。具体方法为先对桥梁梁体及墩台外表面打磨平整，然后涂刷环氧底漆+中间漆+氟碳面漆。

3 结语

城市桥梁病害是很常见的现象，我们应该充分认识到桥梁维修的重要意义，应对城市桥梁进行定期检查、维修、养护,对桥梁不同的病害情况进行针对性的维修和整治，尽可能地延长桥梁工程的使用寿命。