陈宝文

（辽宁工程职业学院 112008)

本次教学改革针对《发动机系统故障检修》课程教学过程中学生学习积极性不高、课堂效果差的问题进行改革，利用新的教学模式与方法充分调动学生学习的积极性，改变学生的学习状态，让学生主动学习。这样做可以增强学生对知识点的记忆效果，让一体化教学和新教学模式结合得更好。

1 教学过程中采取的新手段及新模式

(1)针对班级进行详细分组，如今汽修专业班级学生人数均在40人左右，分为4个大组，每个大组内又分为2个小组。

(2)严格管理学生的手机使用情况，课前所有学生均需将手机放入手机袋内。

(3)开始上课后，由主讲老师针对本课程的教学内容进行详细的讲解、梳理，对重要内容及发动机各部件之间的工作关系和工作原理进行讲解。

(4)设置此次课程的工作项目，在每个项目中均提出具体的发动机故障现象，学生结合所讲授的内容对故障进行分析。

(5)要求学生严格按照分组情况，每个小组取1部手机对提出的问题和理论查找相关资料。

(6)小组内部就查找到的资料进行讨论，小组内部形成统一的意见，这个过程中学生可以到发动机实物上进行相关知识的理论验证与实验，最终确定小组统一的意见。

(7)形成最终方案后，由每个小组针对所研究的故障进行解释和说明，说明故障产生的原因、发生故障的部件是什么及针对此故障的解决方法。

(8)任课教师根据学生回答问题的情况给予学生合理的评价分数，并在一组回答问题过后，再由其他组对上一组学生回答问题的内容进行修正或补充，任课教师仍可以根据修正和补充情况给予学生一个评价分数，并记录在成绩评价表内，作为学生考核的一部分。……