刘 芳

（上海公路桥梁（集团）有限公司，上海市 200433）

0 引言

节段预制拼装技术是一种上世纪四十年代在欧洲出现并在世界范围内推广开来的一种桥梁施工方法。预制好的混凝土节段在现场进行拼接，之后进行预应力张拉形成整体，有很好的经济性和美观性。其节段间的接缝通常有三种形式：即湿接--接缝采用现浇混凝土方式拼接；干接--通过凹凸剪力键直接拼装，AASHTO203年最新规定不再使用干接形式；胶结--在截断面涂抹环氧树脂胶进行拼接。

结构用环氧树脂胶是专门应用于预制节段胶接的一种高强度粘结剂，由于预制节段拼装技术在国内还没有得到大范围的推广应用。国内目前缺乏针对预制节段结构用环氧树脂胶的专用标准规范。本文通过对国内外环氧树脂粘结剂的规范标准进行比较分析，为国内的预制节段拼接用环氧树脂胶的性能参数依据提出参考建议。

虹梅南路-金海路通道（虹梅南路段）新建工程将在国内首次采用玉英立法实现城市高架下部结构预制拼装。该项目HM-4标段含6组预制立柱及盖梁施工试验段。其中立柱分A、B两截,盖梁整体预制。立柱节段和盖梁间均采用预应力钢绞线及凹凸剪力键匹配形式进行胶接。本文基于此项目背景开展研究。

1 结构用环氧粘结剂的主要成分和作用性能

1.1 结构用环氧粘结剂的主要成分

混凝土预制节段拼装用环氧树脂胶是一种改性环氧树脂类高触变性高强粘结剂，包含多钟有机材料及无机改性材料复，一般由A、B两组分混合之后用于混凝土预应力节段拼装施工。……