董红

（中设设计集团股份有限公司，江苏 南京 210014）

1 概述

纬一路是综合保税区封关区内的东西向主干路，布设在综保区封关区中央，是联系封关区内口岸作业区、保税物流区与保税加工区等功能片区的主要通道，道路等级为城市主干路，全宽24.5 m。项目区内设一座桥梁跨越纬二路及现状西环路，形成沟通项目南北两侧用地的重要通道。

现状西环路宽32.5 m（见图1），横断面布置为3 m人行道+12.5 m机动车道+1.5 m中分带+12.5 m机动车道+3 m人行道=32.5 m。桥位处紧邻平交口，交叉角度73°。桥位处道路无拓宽规划。

图1 被交路标准横断面（单位：m）

纬二路及巡逻道为园区内新建道路，利用桥孔下穿。纬二路为支路，宽度为9.5 m，通行净空按不小于5.0 m控制；纬二路外侧设巡逻专用道，宽度为5 m，通行净空按不小于5.0 m控制。

桥梁需连跨南侧园区内支路、园区内巡逻专用道、某西环路及东北地块内巡逻专用道。

2 桥梁方案比选

桥梁主要应满足保税区建设发展中车流和人流的交通需要，使交通流能顺畅地跨越某西环路南北两侧用地，促进保税区的经济发展。同时桥梁基于“安全、适用、经济、美观和有利于环保”的原则，做到技术可行、经济合理，并尽量做到标准化、装配化和施工机械化。在保证工程质量的前提下，加快工程建设进度，降低造价。

大桥总体方案根据设计原则及具体情况分别就混凝土现浇箱梁和钢箱梁方案进行了比选。

方案一：变截面预应力混凝土现浇箱梁（见图2）。全桥跨径布置为[3×30+（33+55+33）+2×（3×30）+3×30]m，总长486.5 m。主桥采用（33+55+33）m变截面预应力混凝土现浇箱梁，引桥根据平面线形采用30 m预应力混凝土现浇箱梁和30 m装配式预应力混凝土箱形连续梁。……