庄云祥

（泉州市城市规划设计研究院，福建 泉州 362000）

1 工程概况

泉州城东至北峰快速通道是泉州“田”字型骨架北放射线的重要组成部分，起于城东山海路桃花山公园，沿线与安吉路、福厦高速、国道324、刺桐北路、城北路及泉安路相交，终点顺接普贤路延伸段。路线全长7.215 km。工程采用高架快速路+地面辅道的快速路方案。主线采用双向6车道，设计速度为60 km/h；辅道采用双4或双6车道，设计速度为40 km/h。工程全线设互通式立交3处，隧道长1.94 km/2座，桥梁长3.126 km/6座。全线设置较完善的安全和服务设施。该工程概算总投资为34.4亿元，其中建安费为16.3亿元。

2 工程建设条件

2.1 设计背景

目前泉州中心片区“田”字型道路主骨架已初具形态：“田”字型外壳，即中心片区环城路已基本打通；“一纵”中的坪山路高架已完工，北迎宾大道也已开工建设中；“一横”中的首尾段后渚至城东通道已主线通车，北峰段普贤路拓改正在建设。如中段城东至北峰快速通道启动建设，“一横”将贯通，中心城区“田”字型快速交通主骨架基本形成。

另一方面，随着新一轮城市总体规划的实施，中心片区内的城东、北峰、东海及台商投资区等组团快速发展，北峰泉州高铁站及东海行政中心先后投入使用，东海—中心片区—北峰的交通联系日益加强，中心城区东西向交通需求随之快速增长。为进一步支撑环湾城市的发展，加强东海、城东、中心片区及北峰组团之间的快速联系，启动城东至北峰快速通道的建设工作已迫在眉睫。

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