刘曾美，冯斯安，蓝福鹏，陈斯达，梁 华，费开轩

(1.华南理工大学土木与交通学院，广东 广州 510640； 2.广东省水利工程安全与绿色水利工程技术研究中心，广东 广州 510640; 3.广东省水利水电科学研究院，广东 广州 510610)

河道整治，通常针对拟整治的河道，结合现状河道下的洪水危险分析成果，拟订几种河道整治方案，然后计算各拟订方案的河道水面线，推求河道堤顶高程，再综合考虑工程量、征地补偿费用等因素，优选河道整治方案。对于单一河道，通常采用恒定非均匀流能量方程推求水面线[1-3]；而对于复杂河段或河网地区河流，一般采用水动力模型推求水面线，其中，MIKE模型在工程实践中应用较为广泛[4-8]。对现状河道下的洪水危险分析，通常假设堤防高程足够高，若计算设计水位超过实际堤防高程，则表明洪水实际上漫过堤防[9-10]，但尚无法了解洪水淹没状况，故可能不利于拟定合适的河道整治方案。洪水淹没状况必须基于实际堤防状况来模拟计算，对于河道较宽的河流可直接应用二维MIKE21模型来模拟洪水的演进过程[11-12]，而对于河道不宽的小河流可应用MIKEFLOOD耦合一维MIKE11模型和二维MIKE21模型来模拟洪水漫堤后的演进过程[13-16]。在中小河流整治中，必须统筹兼顾、因地制宜，把握好整体和局部关系，将中小河流整治纳入整个流域防洪体系中统筹考虑，充分考虑下游河段和干流洪水承受能力，才能找到合理的整治方案。本文以位于广州市白云新机场配套综合开发区的铁山河支流社工坑为研究实例，基于MIKEFLOOD耦合一维MIKE11模型和二维MIKE21模型进行流域洪水危险分析，研究优化河道整治方案。……