肖存义

摘 要： 高压旋喷注浆具有加固体强度高、加固质量均匀、加固体形状可控的特点，已成为国内外工程界普遍接受的、多用、高效的地基处理方法。由于有上述特点，所以在晨丰路立交桥桥头引道的施工中采用高压旋喷法进行地基处理来减小桥头跳车问题。

关键词： 地基处理；高压旋喷；质量控制

1前言

高压旋喷注浆先利用钻机把带有喷嘴的注浆管，钻入土层的预定位置，然后将浆液或水以高压流的形式从喷嘴里射出，冲积破坏土体，高压流切割搅碎的土层，呈颗粒状分散，一部分被浆液和水带出钻孔，另一部分则与浆液搅拌混合，随着浆液的凝固，组成具有一定强度和抗渗能力的固结体。他具有加固体强度高，加固质量均匀，加固体形状可控的特点，已成为国内外工程界普遍接受的，多用，高效的地基处理方法。由于有上述特点，所以在晨丰路立交桥桥头引道的施工中用高压旋喷法进行地基处理来减小桥头跳车。

2工程概况

锡张高速公路起点与无锡硕放枢纽互通连接，终点与港丰公路连接，远期规划与过江通道相接，设计线路全长49.104公里。（其中无锡段为32.241公里，张家港段为16.863公里）晨丰路分离式立交桥是锡张高速公路的交叉工程，为了减小桥头路基沉降，设置范围为在K49+480—K49+520，K50+920—K50+980兩段用旋喷注浆法进行了地基处理。打￠60CM旋喷桩，桩长14米，路中线两侧各7米以外的旋喷桩桩长减短4米，路距2—2.5米。施工完成后，对旋喷桩进行单桩承载力测试，桩身强度测试和复合地基承载力验算，其中：单桩承载力要求达到480kpa，桩身试块（边长70.7mm的立方体）的无侧限抗压强度（28天）要求达到3.8mpa，复合地基承载力不小于140kpa。……