重庆市发展燃料乙醇的现状及对策
2018-11-16
四川化工 2018年5期
(重庆市化工研究院,重庆,400021)
燃料乙醇是燃烧清洁的高辛烷值燃料,通常按一定比例添加至汽、柴油中,乙醇添加量为10%的燃料乙醇汽油是一种清洁、环保、高效的车用燃料。巴西、美国率先于20世纪70年代开始推行燃料乙醇,以甘蔗、玉米为原料发展生物燃料乙醇,是全球燃料乙醇生产规模最大,应用最广泛的两个国家。我国至21世纪初开始启动燃料乙醇的研究和推广,主要希望解决能源和排放问题,现在已是全球第三大燃料乙醇生产和使用国家。
重庆位于我国西部地区,自古以来面临“缺油、贫煤、富气”的自然资源状况,是国内仅剩的几个无原油资源又无炼厂项目的省份之一,是成品油净调入省市,随着重庆地区经济的高速发展,成品油需求提高,供应缺口扩大,每年所需近700万吨汽柴油全部依靠外省区调入。重庆发展燃料乙醇产业能够缓解成品油外购压力,减少运输特别是长江航道运输的风险;同时,发展燃料乙醇产业可利用重庆丰富的天然气资源,实现资源的合理、高效利用,具有重要意义。
1 国内燃料乙醇的发展现状
1.1 我国生物燃料乙醇的行业现状
2001年,我国为解决大量陈化粮问题,启动了生物燃料乙醇试点工作,批准建立了四家粮食燃料乙醇企业,同时在部分省市进行燃料乙醇汽油使用试点。截至2017年,国内燃料乙醇生产企业共7家(表1),总产能达到231万吨/年,其中采用小麦、玉米等粮食为原料的乙醇产能166万吨,占生物乙醇总产能的70%以上。……
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