从蓝天启程的中国智造

2018-11-15吕天骄

中国名牌 2018年10期

吕天骄

1949年10月1日开国大典，当金城修复的第一架飞机飞越天安门广场接受新中国的检阅时，便预示着金城集团不一样的宽广胸怀与高远志向。走过近70年风雨历程的金城集团，从航空发动机维修，到航空附件制造，再到实施军转民军民融合式发展，摩托车产业等创造了令人瞩目的辉煌。专用车产业从无到有，借助外部并购和资本化运作，为中航工业专用车产业开疆拓土……

惟其艰难，更显勇毅；惟其磨砺，始得玉成。逐渐向智能装备产业提档升级的金城集团，在2018年《中国500最具价值品牌》排行榜中，品牌以112.55亿元跻身百亿品牌行列，金城品牌价值实现了重大突破，更是实现了国家曾经对于金城集团“金城腾飞”的厚望与期许。

历史使命：开国大典中闪亮登场

2015年国庆长假结束后的第一天，金城集团领导班子全体成员、集团专务，及总部和部分产业共200余名干部员工参加了集团的升旗仪式。金城集团党委副书记、纪委书记、工会主席宋宇峰主持升旗仪式并带领全体参会人员面向国旗、司旗进行了“金城精神”集体宣誓，全體干部员工神情肃穆，向国旗和司旗行注目礼。

每一年庆祝祖国华诞，对于金城人来说，有着一份不一样的航空情怀。

翻开历史画卷，时间回到1949年建国前夕，中国人民解放军空军第21厂（即国营第511厂——金城集团的前身）成立，这里是上海解放后建立的第一家飞机修理工厂，隶属于华东航空处机务处领导（后隶属华东空军工程部领导），由张仲铭任该厂厂长，张耀堂任协理员。

曾经被很多南京人开玩笑叫“金城武摩托”的金城集团，前身就是赫赫有名的中国人民解放军空军第21厂。成功修复的国民党美制C-46型运输机参加了开国大典，至此也缔结了金城集团与中国航空工业的不解之缘。

1949年5月上海解放后，上海市军管会空军部沪北办事处，曾派出17名技术人员和工人到江湾机场，冒着国民党飞机轰炸扫射的危险，修复1架C-46型运输机，命名为“上海解放号”，由谢派芬、魏雄英驾机飞往北京，在开国大典中飞越天安门上空，接受中央领导的检阅。

建国初期，国民党蒋介石政权 “光复大陆”之心不死，频频派飞机侵袭、轰炸上海，空军第21厂受到了轰炸扫射，于是，空军第21厂将发动机、螺旋桨、金工、电器等工种搬迁至市区霍山路300号霍山仓库，成立霍山工场，继续进行R-2800型发动机的检修及螺旋桨、电器等修理。

此时的空军第21厂不断扩大规模，军管会空军部学习大队及杭州干校的技术人员300余人调到工厂，机器设备也续有增加。至1949年底，全厂职工发展到502人，全年共修理PT-17型飞机3架，PT-19型飞机3架，蚊式机4架（1架飞行失事，3架未全部完工），C-46型飞机1架；翻修发动机5台，检查清洗各种发动机120台。

1950年8月，空军21厂奉军委命令迁至南京明故宫机场，8月16日开始起运第一批物资，至9月8日最后一批物资运出，历时20余天，共运出航空器材、设备及其他物件总重约2000吨。全厂职工496人、家属约200人共同迁往南京。1951年空军21厂移交给中央重工业部航空工业局，更名为国营第511厂。

从1949年到1978年十一届三中全会召开前的30年间，受国民经济发展和航空工业发展的制约，金城集团一直是中国航空工业系统内一家默默无闻的航空附件制造厂。直到改革开放，金城集团走上“军转民”之路，通过大力发展以摩托车为支柱的民品产业，金城集团才逐渐步入了发展的快车道，并在上世纪90年代中期，成长为中国摩托车行业的龙头企业之一。

金城集团的摩托车出口创汇曾连续五年位居中国摩托车行业首位，“金城”品牌被国家列入首批重点扶持的出口名牌商品，成为“出口免验商品”，金城集团成为出口免验企业。随着海外市场的拓展，金城集团先后在国外开设了近20家合资公司、办事处。

进入2008年，国际金融危机爆发，对金城集团摩托车的出口市场形成了强烈冲击。金城集团除了在技术、质量、管理、机制体制转换等方面不断提升实力、适应激烈的市场竞争外，在品牌推广方面采取更有针对性的措施，不断巩固并提高“金城”品牌的影响力。

常青树：金城AX100摩托车

家住南京的徐先生，在1997年买了一辆金城AX100摩托车，如今，他的汽车已买了两辆，但AX100依然放在他的车库里舍不得抛弃。他说：“曾经骑这辆AX100摩托车10多年了，有感情，真是舍不得。”让徐先生如此深情的金城AX100摩托车，曾经在中国的几款摩托车发展中缔造了许多“神话”，金城集团的AX100应该算是代表性的产品之一。

金城集团从上世纪70年代末开始进入摩托车产业，当时市面上也就只有CJ70等几款车型。出于大力发展摩托车产业的需要，金城集团的领导者开始内引外联，不断寻找合作伙伴。1985年，金城与日本铃木株式会社建立了合作关系，并从铃木引进了AX100。至此，金城AX100便开始了它长达30余年的神奇历史。

截至2018年6月，金城AX100已经在国内外50多个国家和地区累计销售了近550余万辆，创造了中国摩托车行业单一品种销售的最长历史、销量的最高纪录。

不断的国产化和长期的改进改型与创新开发，使得金城集团逐渐形成了具有自主知识产权的AX100、AX100-A、AX100-B系列产品。在金城集团售后服务处的档案中，消费者使用多年，像“除了换过内外胎、换过机油，压根儿就没修过”这样的赞扬信，不知有多少。在中国东北、河北、山东等地，AX100曾是许多消费者竞相购买的车型，以致出现了许多的“金城村”“金城庄”。

从1997年起，AX100开始以“金城”自主品牌批量出口海外。在AX100的创新上，金城人可谓动足了脑子，除了不断改善性能外，在外观改进上也进行了一系列尝试。比如在非洲国家，当地军政府的势力很强，根据这一市场特点，金城集团特地在油箱位置设计了“四星上将”的铭牌，受到了当地消费者的欢迎。

走进国际市场，总能在地球的某个角落寻找到钟爱金城AX100的人。比如走在尼日利亚的大街小巷、城镇乡村，人们总能看到疾驶中的AX100摩托车。许多尼日利亚消费者还将自己的AX100爱车仔细装饰，甚至在油箱上贴上贝克汉姆的头像。

吴涛是金城集团进出口公司摩托车部经理助理，也是一名奋战在尼日利亚市场一线的年轻党员，他被客户视为真正的好伙伴、一个尼日利亚化的中国人。在尼日利亚，客户不仅对金城很信任，与吴涛也建立了深厚的友谊。有一次吴涛在客户家中做客，相谈甚欢，客户即兴邀请吴涛一起用手抓的方式共进午餐，吴涛欣然同意，还不断请教客户当地饮食习惯和风俗，客户高兴地称他为“自己人”。

如今在尼日利亚，金城AX100的市场占有率高达43%以上，在该国北部地区，市场占有率更是高达90%，成为中国摩托车在尼日利亚消费者心目中的第一品牌。由于金城AX100在尼日利亚的出色表现，金城集团成为中尼两国开展经贸往来中成绩卓著的企业而受到两国政府的关注。

金城AX100诞生30多年来，以优异的质量赢得了国内外无数用户的青睐，它畅销不衰的业绩，对金城集团的成长壮大，对金城摩托车产业能够在行业中赢得自己的地位，对金城多年来始终在中国摩托车行业出口创汇中处于领先位置，对于“金城”品牌成为“中国驰名商标”，都起到了不可替代的重要作用。

近年来，金城集团研制的多款高端产品已经成为金城摩托车大家族的新贵，逐渐成为金城集团摩托车内外销的支柱。

2015年12月，中航工业金城研发中心设计员侯传宁主持设计的“猎枭”摩托车斩获2015年中国摩托车年度十佳车型奖，“猎枭”摩托车也是金城摩托第一次利用全三维设计平台完成摩托车设计工作。在三维设计平台上，侯传宁利用人机工程模块对整车乘骑舒适度进行分析研究，整理出一套分析方法和流程，提高了设计研发能力。

另外，在侯传宁主管的金城“域火”“猎枭”两款车型的开发工作中，引入了Geomagic Qualify软件，为查找误差原因找到有效方法，侯传宁采用FEA等方法进行结构设计校核，利用逆向工程软件进行油箱外形曲面误差检查，提高了设计质量。侯传宁采用Acrobat软件编制分解图册的标准表单格式，规范了文件格式，这种方法已在金城研发中心普及推广，使工作效率提高了70%以上。

乐享改变：多产业创新

南京，虎踞龙盘，十朝都会。南京中山大道上的法国梧桐树，随着这座城市的成长与繁荣，洗尽铅华。中山大道则是一道亮丽的民国建筑风景线，金城集团就坐落在中山东路518号。

历尽沧桑的西安门城堡，如今完好地呈现在518号金城厂区西北角、市区地铁2号线出口，喧闹中凸显宁静。未来崛起的中航科技城正在如火如荼地建设，其中一座由老厂房改建，占地约2.5万平方米，以航空历史、航空展览、航空科普、航空体验为核心的航空探知馆即将落成。

2017年，在航空工业金城集团下发的《金城集团有限公司“十三五”发展规划》中，“以现代服务业为敦实的塔基，以国际贸易和摩托车产业为坚实的塔身，以轨道交通和汽摩部件为创新的塔尖，以文化创意点燃经济增长新引擎，创新求变”成了金城集团新时期发展的核心内容。

汽摩运动产业是体育产业的重要组成部分，作为摩托车行业的“元老级”企业，金城集团便看到了这一产业的增长点。2015年首届中国汽车摩托车运动联合会年会上，中航工业金城集团作为中国摩托车运动的杰出厂家代表，公司副总经理田愛军当选中国汽摩运动联合会副主席，标志着金城人将承担起规范和发展汽摩运动、逐步完善运动产业链发展的重任。

历经百年风云，从明皇城到民国第一个民用机场，再到新中国华东区航空总部，金城集团脚下的这片土地，见证着历史的沧桑巨变。

曾经热闹的厂区，如今由中航工业缔造出另一番景象。中航科技城的范围东至解放路，西至龙蟠中路，南至瑞金路，北至中山东路，体量十分巨大，曾经的511厂这块地由中航来为它焕发又一次青春。

今日，金城集团以“变革振兴”为使命担当，同心，众志成城，一张蓝图干到底。不久的将来，金城511号厂区将建成世界级地标、180万平方米城市综合体。据了解，整个项目涵盖甲级写字楼、鼎级住宅、高端购物中心、商业步行街、中央公园、五星级酒店、航空探知馆等各类丰富的业态。未来，该项目将被打造成集商业、办公、休闲、娱乐为一体的融合工业遗产与科技创意，融合历史人文与现代文明城市新地标。

“智造.生活”成为了新时代金城集团的新使命。2018年5月23日，南京亚仿金城人工智能仿真研究院成立，仪式上，金城集团董事长李晓义表示，人工智能仿真研究院未来结合在线仿真及人工智能技术，提供数据分析及数据决策解决方案，形成一整套数据链体系，拓展应用于智慧城市和物联网服务领域，打造智慧平台，助力智慧城市建设。

回首望，70年的文化浸润，金城集团以“乐享改变”的价值新理念，播种着未来的希望。锐意进取、精耕细作，金城人正勾勒出产业发展的新蓝图，开创更美好的未来。

代表事件

金城集团有限公司创建于1949年，初创时厂名为空军第21厂，主要任务是修理航空发动机。

1979年，首辆金城牌摩托车诞生。

1997年，金城首家境外合资企业——金城哥伦比亚公司开业。

1999年，“金城”商标被国家工商行政管理局认定为“中国驰名商标”。

2001年，金城与中国航空附件研究所强强联合，组建新的金城集团有限公司，同时成立中国一航金城南京机电液压工程研究中心。

2007年，中国一航与南京市政府签订战略合作协议，金城在南京建立航空轻型动力等四大产业。

2018年，金城品牌以112.55亿元跻身百亿品牌行列，品牌价值实现重大突破。

代表人物

张仲铭：1949-1950年间曾任中国人民解放军空军21厂第一届厂长。

林左鸣：2007年时任中国航空工业第一集团公司总经理，主推中国一航与南京市的战略合作项目——轻型航空动力产业基地及开发金城航空科技园项目。