孙燕初

在炎热的七月，中国汽车拉力锦标赛（CRC）如约来到张掖，这座古丝绸之路上的明珠已经是连续第八年举办CRC。古老的丝路重镇伴随着赛车引擎的轰鸣，激发了它的速度与激情。在中国村村通公路的普及下，曾经的许多赛事举办地的砂石路赛道已变成平整的硬化路面，因此，张掖郊区茫茫戈壁上宽阔的砂石赛道就越显得珍稀，车手和摄影师都非常喜欢这里的赛道，快速壮美，波澜壮阔，具有拉力赛的全部重要因素。除去2.2公里长的超级赛段，张掖拉力赛有着最长的赛事里程，单个赛段长度与其它地方相比也具有优势，在4条赛道中，最短的丹霞赛段长为19.8公里，最长的红湾赛段长达36.81公里，较长的赛道一方面带来了更大的挑战性，也让车手们有机会淋漓尽致地发挥出各自的车技实力。

因为今年的赛事日程安排没有能够跟得上自身市场推广，一汽-大众车队缺席了开阳揭幕战和本次张掖拉力赛，斯巴鲁车队就成为了“寡头”，其他车队无论在赛车还是车手方面难以抗衡。由韩寒、范高翔和林德伟组成的斯巴鲁车队的确是没有什么车队车手能够撼动其地位了。真的没有了吗？还真有。林德伟的XV赛车在SS3终点冲刺时涡轮爆掉，引发了着火，在裁判以及消防员的及时援手下，火势被很快灭掉。但他再也无法继续比赛。韩寒在遭遇爆胎事故后影响成绩，名次也下降几位，在最后几个赛段韩寒疯狂追击，总排名上升至了第二名，并保持到了结束。……