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一汽-大众 全新一代CC

2018-11-13徐博英

汽车与运动 2018年9期
关键词:功能设计

徐博英

自一汽-大众CC诞生以来,最美大众车的美誉一直相伴相随。如今,一汽-大众全新一代CC问世,凭借其独有的大众设计语言,“魅·动美学”的设计理念,优雅与欧式建筑的浪漫之风交汇融合,再一次刻画出了大众品牌对于美的诠释。

从设计上来看,全新一代CC并没有照搬大众家族的设计语言,与最初一代CC一樣,通过另辟蹊径的设计手法,在同品牌中创造出了与众不同的设计,可谓令人眼前一亮。全新一代CC的前部,大众品牌将地质结构中的层积岩样式引入到前进气格栅的设计之中,使其极具质感。并与LED大灯的两端进行自然衔接,展现出一种夸张、延伸的视觉效果。并且,由上而下的六条特征线与发动机盖形成衔接,使得前脸造型干练且更加动感。

得益于大众品牌全新的设计语言,前两代大众CC圆润尾部在大众全新一代CC中已被雕琢成凌厉和硬朗的造型,而尾灯的融入,就如画龙点睛一般提升了整体运动感。排气系统采用了时下流行的双边单出式设计,时刻展现强烈的运动基因。而最美大众车的美,更多地还是体现在了车身侧面。地平线式侧腰线显得车身尤为修长且动感。外扩的轮拱生动地将肌肉感展现出来,令大众全新一代CC极具力量感。当然,作为轿跑车,最吸引我的,还是它那标志性的无框式车门和掀背式行李厢尾门设计,富有魅力且实用性表现出色。

相比于外观,全新一代CC的内饰似乎显得墨守成规了。不过,其采用的大众最新家族化设计还是能够展现出一贯的大气和优雅,并能够很好地营造出精致和豪华。……

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