准备好了吗？当然，这是全新的D B S Superleggera，目前已取代定位高于DB11的Vanquish，成为阿斯顿·马丁最新的旗舰车型（当然，全新的Vanquish正在研发中……）。

对于阿斯顿·马丁来说，DBS Superleggera是一款2+2超级GT，它将DB11大型GT的豪华和Vantage作为超级跑车的性能进行了融合。最大功率为533kW，最高时速达到340km/h，车身由铝合金和碳纤维材料制成，使其看起来更像是一辆超级跑车。

与它一样，2008～2012年款DBS也面临着与Bentley Continental GT、Ferrari 812 Superfast以及Mercedes-AMG S63（如果必须要拥有12个气缸的话，那就是S65）等强劲对手们的围攻。销售量可能会很少，但客户一定会要求它拥有非比寻常的豪华感和动力性能。

发动机与变速器

工程师并没有对源自于DB11的5.2L V12双涡轮增压发动机在硬件上做出任何改变，但是对ECU进行了重新调校，并搭载全新的电控系统和排气系统，使得DBS Superleggera从这款发动机上获得了额外的86kW功率和200Nm扭矩。当我们研发DB11时，就知道这款发动机的潜力， 阿斯顿·马丁首席工程师Matt Becker介绍道。经过改进后的动力表现是相当惊人的：6500rpm即可达到533kW的最大功率，在1800rpm～5000rpm时，可以释放869Nm的最大扭矩， 0～100km/h的加速时间为3.4s，100～160km/h的加速时间为6.4s。这一切，也得益于全新的后置ZF 8挡自动变速器将动力传递至后轮，与此同时还配备了机械式限滑差速器和扭矩矢量分配系统。

空气动力学设计

在设计上，DBS似乎只有车窗和车门与DB11共享，其余全新的设计令DBS显得更宽、更低矮也更流线。同时，设计师已将空气动力学以及散热等功能进行了充分考量。这对于传达阿斯顿·马丁设计语言来说，Marek Reichman的作品可谓是相当成功，至少目前看来是这样的。