胡伟强,陈晓磊,姜波,张萍,傅剑平,杨溥

(1. 重庆大学 山地城镇建设与新技术教育部重点实验室；土木工程学院，重庆 400045；2. 中国建筑科学研究院，北京 100013；3. 中建三局成都公司，成都 610041)

预制装配式结构具有施工速度快、产品质量有保证、环境效益显著等优点，已经作为一种主要的结构形式在许多发达国家大量应用[1-2]。Riva[3]的研究结果表明，采用浆锚连接柱，导致其承载力下降更快，耗能能力更弱。文献[4-6]的研究结果表明，按照文献的中连接方式，预制柱与现浇柱在承载力、位移延性和耗能能力等方面接近。文献[7-9]中的结果显示，套筒灌浆连接预制柱的底端因套筒而形成刚域，使得破坏区域上移。Nicola等[10]的研究表明，在结合面设置钢管混凝土抗剪键后，预制柱与现浇柱的破坏位置有较大差异，且其承载力、位移延性和耗能能力较现浇柱更佳。

目前，预制柱的连接主要以湿式连接为主，对于干式连接这一类对环境不利影响小、施工速度快的连接形式研究较少。其次，预制柱的焊接连接大多采用将钢筋焊接在钢板之上，然后再连接钢板，这种直接对钢筋进行焊接的形式往往会增加钢筋热影响区脆断的可能，存在安全隐患。此外，对于目前工程中采用较为广泛的钢筋灌浆套筒连接方式，文献[11-13]的研究表明，对轴压比较小的预制柱，其结合面易发生水平错动，使得试件滞回曲线捏缩严重，抗震性能降低。因此，灌浆套筒连接预制柱的连接区如何提高接缝面的抗剪刚度仍需进一步研究。……