王化胜 吴景洋 谭宗保 王成波 中车齐齐哈尔车辆有限公司

序言 发展现状及存在的问题

铁路救援起重机是专门对铁路事故中的铁路机车车辆或其它障碍物进行起吊清理的特种用途车辆。具有某种专门用途或者是特(种)殊用途的货车。由于市场规模不大，生产模式一般为单件或者小批量。目前生产成本较高，效率较低，始终制约着的铁路救援起重机业务发展。主要原因：(1)生产过剩的浪费：由于生产计划不准时造成的生产提前，浪费人员、设备、原材料；(2)制造不良的浪费：零部件的报废、返工，浪费材料、工时、设备等资源；（3）停工等活的浪费：由于机械故障、等待上道工序；（4）组装本身浪费：由于组装工序不合理或者零件本身配合不合理，或者操作者技能水平差异，造成零部件反复拆装；（5）搬运的浪费：物料没有在规定的位置，造成转运距离过长；（6）库存浪费：原材料、半成品提前购买或者过多生产，并且产生管理费用。

数字化工艺，即可使制造部门设计数字化产品的全部生产流程，在部署任何实际材料和机器之前进行虚拟推演，已广泛应用于航空航天，船舶、汽车工业, 并取得良好成效。国际著名的制造业统计权威刊物CIMdata统计得出：典型部件装配周期缩短60%，飞机装配周期缩短10%以上，装配工艺设计周期缩短30%～50%，装配返工率减少50%，装配成本减少20%～30%。然而，目前数字化工艺与制造技术应用与铁路运输设备生产方面还处于起步阶段，并没有成套可借鉴的成熟方案，结合前期初步探索和对精益生产的理解，数字化工艺与精益生产相结合的方法，对目前起重机生产制造存效率低下有所帮助。……