市政桥梁结构裂缝分析及加固技术处理
2018-11-09王广立
卷宗 2018年22期
王广立
摘 要:桥梁是市政工程中非常重要的一部分,对于城市经济的发展起着关键的影响和作用。裂缝是桥梁中经常出现的问题,对于桥梁的正常使用造成了严重的影响,不利于城市经济的稳定快速发展。本文对桥梁裂缝形成的原因、以及加固方法进行了详细的分析与探讨,为实际的施工工作提供一定的借鉴和参考。
关键词:市政:桥梁结构,裂缝,原因,防治措施
桥梁,是城市交通的枢纽,对城市的长远发展与经济的繁荣具有十分重要的作用。它让城市的道路变得越来越通畅,使人们的出行变的更加便捷。桥梁对于城市的现代化建设具有至关重要的作用,这也就直接涉及到一个问题,桥梁的安全问题。桥梁的安全问题关系到人民的生命财产安全,关系到社会的稳定以及城市经济的繁荣发展。因此,桥梁的安全问题不容忽视。
1 结构性裂缝的形成原因
设计结构裂缝是指设计时采用的结构型式在荷载作用下必然会产生的裂缝,如非预应力的预制梁板及非预应力现浇连续箱梁等。虽然在施工时针对这种形式设置了预拱,但在荷载作用下,预拱消失后梁底抗拉区的混凝土最终还是要开裂的。非预应力现浇连续箱梁还在梁顶负弯矩区产生裂缝。这种裂缝是正常的、安全的,但裂缝的宽度应小于0.20mm 或设计规定的范围,若超过这个范围,那么这种裂缝就不正常了,就需要对其成因及安全性作进一步分析和鉴定。
预应力结构的张拉裂缝一般是由于锚垫板位置没按设计位置布置、锚垫板后螺旋筋没有顶牢锚垫板、锚垫板处混凝土不密实或混凝土强度未达到设计或规范规定的张拉强度时进行张拉等原因造成的;……
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