改扩建工程路基拼接加宽技术研究
2018-11-07张沙
卷宗 2018年24期
张沙
摘 要:伴随经济社会发展速度的不断提升,道路交通量越来越多,对道路质量提出了更高的要求。路基拼接加宽施工作为公路改扩建工程的主要内容之一,拼宽方式选择、施工技术应用及施工质量控制等方面都是施工的重点,为达到良好施工效果,必须提高技术水平,做好质量控制工作,只有这样才能实现工程建设经济效益及社会效益最大化。
关键词:改扩建工程;路基拼接;工程概况
1 路基拼接加宽方式分析
1.1 單侧加宽
单侧加宽是针对原有公路一侧受建筑物限制,由另一侧拼接原有公路。该加宽方式可对现有地形进行充分利用,降低拆迁量。可继续保留使用路基不加宽侧的相关设施,如防护、排水沟等。因仅有一条拼接缝,新老路基差异沉降不明显。于公路车辆通行影响不大,原有公路允许车辆通行。施工阶段临时工程少,占地少,顺着加宽侧需布设施工便道、预制场。
1.2 两侧加宽
两侧加宽是指原有公路两侧不受建筑物限制,可由两侧拼接原有公路,在高速公路改扩建施工中该加宽方式应用较多。此路基加宽方式可保持原有公路几何线形,公路加宽后的中心线仍可选用原有中心线。且能够充分利用各类设施,如中央分隔带、内部排水等。新老路幅可充分组合横断面,路拱规则。调整互通匝道线形幅度小,部分上跨桥梁净高、净宽影响小,且便于主线桥拼接施工。
1.3 混合加宽
混合加宽是指单侧充分结合两侧加宽方式。该方式主要用于几何线形产生扭曲路段,平面线形可重新拟合。……
登录APP查看全文
