李红文 宋晓波

摘 要：SMA作为一种热拌沥青混合料，由较多的沥青结合料、矿料及稳定剂向粗集料骨架内进行填充，进而实现间断级配。这种材料的抗压性能与耐久性良好，同时还具有良好的抗滑能力。目前这种施工工艺在我国沥青路面建设中得到了广泛地应用与推广。为此，本文主要对SMA改性沥青的概况、路面施工材料准备、技术要点进行了分析与探讨，以期全面提升公路工程质量。

关键词：SMA改性沥青；概况；技术要点

随着交通通行量的不断增加，公路路面使用寿命大大缩短，且早期病害问题严重。在科学技术不断进步的今天，对公路工程沥青路面质量要求越来越高。作为路面质量控制主要结构层，路面上面层结构选择、级配情况对沥青路面整体使用性能影响较大。SMA混合料作为一种新型沥青混合料结构，其主要构成材料为沥青、纤维稳定剂、矿粉与一定量细集料，该材料的应用可对粗集料骨架产生的间隙进行填充。其具有良好抗高温、水稳定性，且使用寿命长，经济性好。为此，在公路修筑过程中得到了广泛应用。

1 SMA改性沥青的概况

沥青玛蹄脂碎石混合料（stone matrix asphalt，简称SMA）是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量细集料组成的沥青玛蹄脂结合料，填充间断级配的粗骨料骨架间隙而组成的沥青混合料。使用情况表明，SMA路面结构不仅在高温、重载时车辙变形量低，而且低温性能良好。SMA路面集中了AC路面的空隙率小、水稳定性及耐久性好，和AM路面的集料嵌挤作用好、高温抗车辙能力强，以及AK路面抗滑性能等优点，同时克服了AC路面的高温稳定性能不足、AM及AK的不耐裂、老化、抗水损坏性能差的特点。……