现浇混凝土管桩在公路软基处理中的应用
2018-11-07陈孟立
卷宗 2018年27期
陈孟立
摘 要:现浇混凝土管桩是一种全新的地基处理新技术,该技术在地基加固效果、施工工期、工程造价和环保等方面与传统地基处理方法相比具有较大的优越性,因此在软土地基处理中具有广阔的应用前景。为此,本文在充分了解现浇混凝土管桩概况的基础上,结合具体工程案例,对公路软土处理中现浇混凝土管桩的施工准备、施工工艺等内容进行了分析与探究。
关键词:现浇混凝土管桩;软基处理;概况
1 现浇混凝土管桩概况
近年来,为满足公路建设发展的需求,现浇混凝土管桩技术应运而生,其与现浇混凝土管桩比较相似,施工工艺包括以下步骤,一是震动,二是沉管,三是拨管,四是浇筑混凝土。现如今,国内分为预制钢筋混凝土桩尖和活瓣桩靴两种施工方式。它们具有相同的原理,均是在预制桩头(或活瓣桩靴)保护下将内外双层套管所形成的环形腔体通过沉腔上部锤尖的振动打入预定的设计深度,混凝土浇筑在腔内以后,边振动边拔管,土体与外部的土体之间在环形中形成混凝土管桩。一般情况下,作为复合地基对浇筑混凝土管桩进行使用,使常规复合地基的单桩承载力通过刚性桩施工工艺得到提高,防止基础土层因为淤泥震陷出现脱空。
现浇混凝土管桩技术具有众多优势,不断吸收了预应力混凝土管桩和振动沉管桩的优点,而且与振动沉模薄壁防渗墙技术优点进行有效结合。现浇混凝土管桩具有较高的強度,直径能够达到150cm左右,管桩长度超过20m,具有简单的施工工艺和较强的可操作性,能够有效控制桩身质量,具有较低的单桩造价。……
登录APP查看全文
