宝丁

由民用转为军用的福克-乌尔夫Fw 200“兀鹰”被邱吉尔称作“大西洋的祸害”。可是这个厉害角色，在二战后期也不免从猛禽沦为了“坐鸭”。

最后一次胜利

1943年11月底，德国空军KG 40轰炸机联队第3大队得知自己所使用的Fw 200即将被替换掉，这个消息让大队上下很不开心。作为那时仍然装备“兀鹰”的唯一单位，第3大队对自己飞机的信任不减，而对于即将换装的亨克尔He 177则是心存疑虑。

果然He 177自身的机械问题一箩筐，于是第3大队得以继续保留他们的“兀鹰”。1944年新年的第一天，大队长兰伯特·康斯奇格少校向部属送上新年贺词，预祝大家在新的一年里出击顺利，可是他的大队注定将要接受与他贺词内容完全相反的命运。

贺词发出四天后，第3大队的主要驻地，波尔多一梅里尼亚克机场遭到轰炸，导致8架“兀鹰”被毁，另外3架受创，真可谓开局不利。两周后的1月17日，第3中队从挪威基地出发赴冰岛附近水域实施侦察，由恩斯特·里宾斯伯格中尉驾驶的1架飞机未能归来，成为“兀鹰”在1944年的第一个战斗损失。

随着盟军不断牢固树立空中优势，“兀鹰”已被证明是英国皇家空军和美国陆航远程战斗机部队的理想猎物。1944年的第一次典型打击发生在1月27日，在法国中部的阿沃德附近，第9中队的1架Fw 200被英军的“蚊”式击落，机长威利·施密特和4名机组成员全部身亡。

英国空军的战斗报告清晰记载了这次空战。“阿沃德东南方向，谢尔夫上尉急剧右转，从敌机机尾发起攻击，射程500米，飞行高度90米，7～8秒后将目标打爆，子弹从左翼扫过机身，机身下部起火……发动机爆炸起火，坠入树林，时为16时30分。