楼桂龙　谢雄

近年来，在世界经济温和复苏和我国经济稳中向好的背景下，我国外贸进出口总量持续上升，港口集装箱吞吐量随之快速增长。2017年我国沿海港口共完成集装箱吞吐量20 985万TEU，其中，空箱作业量约占30%。在港口集装箱装卸作业流程中，空箱作业主要由空箱堆高机（以下简称“堆高机”）完成。在沿海大型专业化集装箱码头，堆高机与岸桥的配比基本达到1∶1，堆高机作业可靠性对集装箱码头整体作业效率和船舶准班率产生重要影响。本文以宁波舟山港梅山港区为例，分析堆高机作业可靠性主要影响因素，并提出堆高机作业可靠性提升途径，以期达到提升集装箱码头整体作业效率的目的。

1 宁波舟山港梅山港区堆高机现状

宁波舟山港梅山港区位于宁波梅山保税港区内，规划岸线总长约3 900 m，分两期建设，其中：一期工程1 800 m岸线已投入使用，2017年共完成集装箱吞吐量345万TEU，配置岸桥20台、堆高机19台（包括2018年新购的4台）；二期工程现已开始建设，预

计于2020年完工，计划配置岸桥22台、堆高机22台，形成年集装箱吞吐能力超1 000万TEU的专业化集装箱码头。梅山港区堆高机有2台可堆高8层，其他可堆高7层。梅山港区2017年统计数据显示，堆高机共完成作业箱量190万TEU，发生各类故障326起（不含通信类故障），故障解决时间为285 h（不含正常维保时间172 h），设备利用率为34.56%。随着堆高机利用率逐年提升和设备逐渐老化，堆高机总体运行情况不容乐观，有必要根据其综合运行情况寻求作业可靠性提升途径。……