关晓旭 吴昊 李翔

摘 要：在深入分析船舶中修技术改造跟产培训目的意义的基础上，结合中修跟产培训的经验做法，在反复总结特点规律的基础上，提出了计划制定、过程管控、成果检验三步走的2+3+2培训模式，对后续规范各类跟产培训、专业机构培训、联合课题研究等培训活动提供参考。

关键词：培训；船舶

1、引言

船舶中修过程中，跟产培训作为前期工作，其重要作用不言而喻，除中修契机外，长时间的跟产培训机会少之又少，相关经验相对欠缺，本文在总结跟产培训经验做法的基础上，探讨了跟产培训2+3+2的培训模式。

中修改造是船舶技术体制革新、设备性能提升的重要契机，大部分系统面临全面换型和整体升级改造，岗位人员对新技术、新设备的认知水平普遍不高，跟产培训也就成为了设备装船前人员技术储备的主要手段。

一是对设备特性的熟悉掌握。跟产培训可以直接与设备研发人员对话交流，对设备的原理及产品的设计实现有一个全面和直观的认知。二是对设备生产的质量监督。通过跟产培训，可以深入到设备研制生产一线，直接参与各项生产测试工作，深入质量管控的各个环节。三是对厂所情况的全面了解。跟产培训可以对厂所的运营模式、职能划分、质量管理、下游工厂、人员结构、项目管理等有一定的认识，便于后续工作的沟通协调和整体把握。

2、存在的问题

跟产培训很大程度上依托厂所的组织管理，参训人员远离单位管理、改变工作模式、直面沟通协调，很多问题凸显。……