新能源汽车IPO,追梦or救急?
2018-11-02
中国经济信息 2018年20期

北汽新能源成了市场上的焦点。不过,这个市场并不是车市,而是股市。
9月27日上午,一只代码为“北汽蓝谷”的股票在A股复盘。这意味着北汽新能源通过重大资产重组正式进入资本市场,成为A股市场的“新能源整车第一股”。
A新能源汽车板块启动
借壳S*ST前锋实现上市的北汽新能源成立于2009年,成立之初为北汽集团旗下独立运营的全资子公司,2014年完成股份制改造后,北汽新能源就有了上市计划,当年,新能源汽车业务被剥离出北汽股份;2016年,北汽新能源启动混合所有制改革;2017年,北汽新能源完成B轮融资,为上市做足了准备。此后,徐和谊在不同场合强调“北汽新能源会单独上市”。
按照证监会IPO审批规则和流程,想在A股上市,企业需符合一系列较高的业绩条件,即企业必须连续三年都盈利且三年盈利综合要大于3000万元,同时,三年的现金流要大于5000万元或连续三年的营收大于3亿元。但北汽新能源在2015年亏损1.84亿元,2016年才开始盈利。因此,想要通过IPO的方式登陆A股市场,北汽新能源在2016-2018年连续三年盈利的情况下,最快也需要等到2019年。
不过,新能源汽车产业发展的良好势头,使得北汽新能源不愿意再等下去,错过发展机遇。2017年,北汽集团通过控股A股上市公司S*ST前锋,实现了前锋股份与北汽新能源的重大资产重组。2018年5月,中国证监会批复同意收购事宜。8月27日,在开发区的多方支持下,前锋股份正式更名为北汽蓝谷新能源科技股份有限公司,落地开发区。9月27日,北汽蓝谷600733的股票在A股复盘,北汽新能源彻底完成转身,成功上市。……
登录APP查看全文
