港珠澳大桥星期二正式开通，粤港澳大湾区从此迎来一条交通主干道。港珠澳之间的空间格局被它重塑，面向未来的无限可能性将被时间带出。它无疑是一项历史工程。

香港反对派一直对大桥建设持批评态度，这其中至少有很大一部分是为了反对而反对。开放与融合无疑是这个时代的主题，而港珠澳大桥必将助香港开掘自身的潜力、吸收整个大湾区的动能。没有一个城市会因为多一条对外的大动脉而吃亏的，历史的教训都写给了那些把重大联通机会让给了其他地方的城市。

今年是改革开放四十周年，港珠澳大桥的建成通车让无数人感受到某种象征意义。港澳是中国内地第一轮改革开放最近的“目的地”，内地第一波四个经济特区中的三个都建在了大湾区，这里堪称中国改革开放真正拉开帷幕的地方。今天港珠澳大桥建立起来，犹如改革开放成果的纪念项链，也可看成中国进一步深化改革扩大开放的决心展示。

大湾区积累了中国最丰富的改革开放经验，这里在过去四十年里经历的各种麻烦和挑战也似乎是最多的。不过回头看，这里对塑造中国社会承受力的贡献也最大，而结果是，大湾区至今是中国最富庶的地区之一。改革开放和大湾区没有相互辜负，后者至今充满动力，对中国的许多指数来说，它既是骄傲，也是希望。

从大湾区的发展历程看，香港先行一步，它如今作为中国最大的特别行政区，其对大湾区发展的独特作用不可取代。……