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(西安高压电器研究院有限责任公司，西安 710077)

0 引言

在电力系统中装设并联电抗器可以吸收系统中多余的无功功率，起到补偿系统中电容的目的。同时，输电线路轻载或空载时，输电线路呈电容效应，并联电抗器可以有效减低线路上的“长线容升效应”，达到抑制工频电压升高的目的。此外，装设并联电抗器的空载线路合闸时，并联电抗器改善了空载线路对地电容的电器参数，从而可以有效降低合闸空载线路过电压；装设并联电抗器的空载线路被切除时，沿线路分布的残余电荷可以通过并联电抗器泄放，并和线路的对地电容共同作用起到衰减振荡的作用，使得线路侧瞬态恢复电压的幅值和极性得到极大的改善，高压交流断路器断口间的恢复电压也有效降低，开断的成功率大大的得到提高[1-3]。

开合并联电抗器试验回路主要是验证高压交流断路器切除并联电抗器的能力。由于开合并联电抗器为小感性电流开合，断口间会产生很高的截流过电压和复燃过电压，对高压交流断路器的考核比较严酷，所以在容量试验站对高压断路器进行并联电抗器开合能力的试验验证非常重要[2，4-7]。

设计与实现的开合并联电抗器试验回路要满足国家标准《GB/T 29489—2013高压交流开关设备和控制设备的感性负载开合》对电流和电压试验参数的要求[8-12]。电源侧回路所产生的瞬态恢复电压(TRV)相对负载回路可以忽略不计，由电容、电感组成的负载回路要确保试验回路的预期瞬态恢复电压满足标准需求。……