桥梁挂篮悬浇施工质量控制措施

2018-10-24何春飞

居业 2018年10期

何春飞

(南通市公路管理处，江苏南通 226000)

1 桥梁挂篮悬浇技术概述

桥梁挂篮悬浇技术是我国公路桥梁施工建设中常用的一种技术形式，桥梁挂篮悬浇施工技术具有结构简单、操作方便、不需要应用过多大型设备的特点。从实际施工情况来看，桥梁挂篮悬浇技术一般采用分段悬臂施工，在浇筑完一个梁段之后进行预应力加固处理，由此在确保工程质量的情况下缩短工期。

2 工程概述

某工程大桥采用上、下行分幅设计，全宽28m，单幅桥宽 13.65m,两幅桥之间设0.7m空隙。桥梁全长961.2m，桥上主跨部分为(左幅49+80+45m/右幅45+80+49m)，三跨预应力混凝土变高度连续箱梁，采用单箱单室截面，单箱底宽6.65m，两侧悬臂长3.5m，全宽13.65m。中支点处箱梁中心梁高4.8m，跨中箱梁中心梁高2.2m，梁高及底板厚均按二次抛物线变化。顶板厚0.28m，悬臂板端部厚0.2m，根部厚0.65m，腹板厚0.8m～0.5m,底板厚0.3～0.75m。横隔板分别设在中支点、边支点处，厚度分别为2.5m，1.5m，中横隔墙设置人孔以方便施工，跨中设置横隔板，厚度为0.35m。箱梁0#块节段长12m，在支架上浇筑，两侧各9个悬浇节段，节段长度为6×3.5m+3×4m,采用挂篮悬臂浇筑施工，悬浇梁最大节段重133.1t，挂篮控制重量65t。单幅主桥共有3个合拢段，即2个边跨合拢段和1个中跨合拢段，中跨合拢段长均为2m，在吊架上浇筑，吊架控制重量25t。工程在施工过程中需要确保整个施工结构的可靠性、安全性，确保桥梁成桥桥面线形和受力状态能够符合相关设计要求。