张保良 姚萌 杨士先

摘 要：文章主要介绍了湿式双离合器自动变速箱油品技术要求及发展趋势，并通过试验方法，验证了低粘度油品对变速箱系统具体影响，结果表明低粘度变速箱油品对传动效率、整车驾驶性和经济性均有明显改善。

关键词：湿式双离合器自动变速箱；DCT；低粘度油品；油品发展趋势；试验；影响

中图分类号：U461.99 文献标识码：B 文章编号：1671-7988（2018）17-149-03

Abstract： This paper mainly introduces the technical requirements and development trend of oil on wet double clutch transmission. And the effect of low viscosity oil on gearbox system was verified by experiment. The results show that the low viscosity oil can improve the transmission efficiency， driving performance and economy of the vehicle.

Keywords： Wet double clutch transmission； DCT； the low viscosity oil； the development trend of oil； tests； the effect

CLC NO.： U461.99 Document Code： B Article ID： 1671-7988（2018）17-149-03

1 引言

湿式DCT变速箱多见于两种形式，一种是单油底壳，如大众DQ250、DQ500，即变速箱的油底壳腔与液压模块腔相通，使用同一种油；一种是双油底壳，如大众DL382等纵置变速箱，其油底壳腔与液压模块腔相互独立，使用两种不同的油品，本文主要探讨单油底壳湿式DCT变速箱油品。

油品是DCT变速箱重要的零部件之一，而油品粘度是DCT变速箱最重要的性能之一，本文通过对比分析两款不同粘度的DCTF油品（市场量产产品），并结合试验，研究低粘度油品对变速箱系统的影响。

2 湿式双离合器自动变速箱油品特点及发展趋势

2.1 DCTF特点

湿式DCT变速箱油品又称DCTF，其主要功能如下：

1）为离合器、齿轮、轴、轴承以及同步器提供润滑；为系统提供散热；

2）为离合器结合及换挡提供液压动力；保护变速箱，防止磨损及腐蚀。

DCTF需要同时满足双离合器、齿轮、同步器、轴承、散热等工作及性能要求，因此DCTF比MT变速箱油和AT变速箱油要求更高，其主要特点如下：

1）良好的摩擦特性

DCTF的摩擦特性是一个复杂且涉及面极广的综合性性能，其好坏直接关系变速箱的换档、齿轮、離合器性能表现和耐久性。……