交通安全设施交工检测中存在的主要质量问题及原因分析
2018-10-21赵剑
科技风 2018年17期
关键词:质量
摘要:对交通安全设施交工检测抽检项目及频率作出介绍,并对交工检测中存在的质量问题及原因进行讨论分析。
关键词:交通安全设施;质量;抽查项目
中图分类号:U491.5文献标识码:B
随着我国公路里程的不断增加,公路服务水平不断提升,交通安全设施作为公路工程的一部分越来越受到人们的关注和重视。绿色、智能、环保、安全成为新时代对交通安全设施产品新的要求。交通安全设施质量的好坏虽不能直接决定公路生命周期的长短,但对人民的生命、财产安全却起着决定性的作用。
1 交通安全设施交工检测中抽检项目及抽检频率
1.1 标志
抽查不少于总数的10%,每种类型不少于1处,分别对立柱竖直度、标志底板厚度、标志板内缘距路边缘距离/净空高度(悬臂型)、标志面反光膜等级及逆反射系数进行检测;立柱竖直度每柱测纵向及横向两个方向、标志板内缘距路边缘距离/净空高度测不利点、标志底板厚度每块板测2点、标志面反光膜等级及逆反射系数每块板每种颜色测2点。
1.2 标线
每公里抽查不少于1处,分别对白色标线和黄色标线厚度、反光标线逆反射系数进行检测,每处不少于5点。
1.3 防护栏
波形梁钢护栏:每公里抽查不少于1处,分别对波形梁板基底金属厚度、立柱壁厚、横梁中心高度、立柱埋入深度进行检测;每处不少于5点,立柱埋入深度每处不少于1根。
混凝土护栏:每公里抽查不少于1处,分别对护栏强度、护栏断面尺寸进行检测;每处强度用回弹仪检测每处不少于2个测区,测区总数不少于10个,混凝土护栏断面尺寸每处不少于5点。……
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