刘春生 吴进

摘 要：随着钢铁工业的快速发展，铁尾矿砂作为一种选矿后的工业固体废弃物急需进行合理的资源配置与利用。本文分别以90#道路石油沥青及SBS改性沥青作为胶结料，以碎石、石屑、铁尾矿砂、矿粉为矿质原材料，对三种类型的沥青混合料基本性能进行了试验研究。结果表明，以90#道路石油沥青及SBS改性沥青为胶结料的掺加铁尾矿砂的沥青混合料各项性能指标均能满足规范要求，是铁尾矿砂再生利用的有益探索。

关键词：铁尾矿砂；沥青混合料；路用性能；试验研究

1 概述

随着社会经济的高速发展及人民日益增长的美好生活需要，人们对生产生活中离不开的道路的要求也越来越高，追求“畅、安、舒、美”的行车环境，这给道路建设带来了前所未有的发展机遇。但是道路建设必须消耗大量的建筑材料，不可避免的会产生资源的浪费，所以资源的优化利用也是道路工程建设发展的目标之一。其特别是道路面层材料的来源面临短缺紧张的压力，而如果能合理利用矿山尾矿替代现有材料，恰恰满足了我们的要求。尾矿是什么？尾矿是指选矿厂进行矿石的破碎、筛分、研磨、重选等工艺流程，在分选作业的产物中有用目标组分含量较低而无法用于生产的部分。铁尾矿是铁矿生产过程中产生的尾矿，堆存的铁尾矿量高达十几亿吨。铁尾矿的出现引来了多方面的问题：如造成了严重的环境污染，将尾矿丢弃需要占领大量土地，需要投入大量的处理和维护费用，给生态环境带来严重的损害，安全问题不容易把控、铁尾矿中含有的元素流失严重等。……