安凯新能源客车海外经营策略分析
2018-10-21李渊
科学与信息化 2018年4期
李渊
摘 要 由于欧美各国政府支持乏力,亚洲、南美等发展中国家技术不足,中国新能源客车技术处于全球领先地位。国内新能源客车市场竞争激烈,安凯最近四年持续亏损,市场占有率连年下滑,开拓海外市场成了改变市场困局的重要突破口。相对于宇通、比亚迪等在海外市场耕耘多年的企业,安凯海外市场还处于起步阶段,要学习借鉴宇通客车“古巴模式”等成功经验。安凯开拓海外市场要采取本土化战略,减低运营成本和市场进入阻力,并要充分利用国家一路一带政策,根据不同地区差异化开拓市场。安凯新能源客车拥有整车制造技术优势,只要市场策略正确,一定能在海外市场取得不错的发展。
关键词 新能源客车;安凯客车;海外市场
1 海外新能源客车市场分析
当前海外新能源客车市场,大体上可以分为两部分,一是欧美等发达经济体市场,二是亚洲、南美和其他欠发达地区市场。欧美发达国家环境保护意识强,法律法规对能源消耗和汽车尾气排放有严格的要求,美国、法国等国家已经研究制定或出台停止销售燃油汽车时间表。其中荷兰、挪威两国禁售时间最早,都是2025年。而当前欧美各国,除了瑞典客车制造商沃尔沃(Volvo)和德国戴姆勒公司(Daimler)涉足新能源客车研发和制造外,主要汽车制造商尚未开始新能源客车技术的研发。相较于此,我国新能源客车市场竞争激励,动力电池、整车制造、电机控制等各项技术发展迅速,又有政府的财政补贴,比欧美各国拥有很强的技术优势。……
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