彭钊腾

摘 要 本文简要分析了下滑信标天线的辐射场，为下滑信标的天线故障检修提供一种思路。

关键词 下滑信标；天线系统；衰减

目前全世界大多数民用机场都装备了仪表着陆系统（ILS），该系统包括了航向信标台和下滑信标台，分别提供用于对准着陆跑道中心线的航向信号和用于提供垂直引导的下滑信号，这两种信号为飞机提供一条下滑道引导飞机安全地进近着陆。本文主要分析下滑信标中射频信号强度对下滑道的影响。

下滑信标与航向信标频率配对使用，其主要作用是给进近和着陆的飞机提供沿着一定角度下降的信息，用来给飞机提供偏离下滑面的垂直引导信号。下滑天线由上中下三个天线振子组成，其中3个振子的挂高比为3：2：1，设上天线、中天线、下天线挂高分别为3H，2H，H。下滑天线辐射的信号波长为λ，信号接收点到下滑天线所成夹角为θ，θ?0为下滑角，CSB、SBO、CLR信号幅度分别为ACSB，ASBO，ACLR。

在调整好外部天线各振子的高度、水平位移和旋转角度的条件下，射频分配单元将CSB、SBO及CLR三路信号以上述分配关系分别送至上中下三个天线振子中，辐射到空中可以形成標准下滑角θ?0=3°的下滑信号。

根据上述分析用MATLAB软件计算，对上中下三个天线阵子多次调整衰减值得到的辐射场型如下各图所示。

对比正常的辐射场，当上天线衰减3dB时，在空间辐射的CSB信号不受影响（因为上天线不辐射CSB信号）。在标准3度角，SBO信号增大，且90Hz信号占优，实际下滑角减小了，将错误引导飞机向下飞；……