李腾 马广鑫

摘 要：针对软土的特性，对其展开路基施工，光凭借严谨的施工顺序还是远远不够的，要想保证市政道路工程的施工质量，还必须根据具体地质情况灵活应用软土路基施工技术，改善软基的不良特性，增强路基稳定性，增加市政道路使用寿命，为国家道路安全运输事业做出积极贡献。

关键词：市政道路工程；软土地基；施工技术

1 引言

在市政道路的施工过程中，遇到软土路基是比较常见的事情。对于这个路基的处理方式在现阶段也有很多种，但是在实际的操作环节中，应该对实际的路面状况加以分析之后，在选择合理的手段进行操作。与此同时，随着科学技术的发展，现有的处理技术有的可能不适合时代的需求，因此需要对这些处理技术加以认真的研究，不断的进行革新，这样才能够进一步提高市政道路建设的质量。

2 软土地基的特点

（1）孔隙比和天然含水量大。大部分软土的天然孔隙比一般在1.0～1.9之间，天然含水量在30～70%。

（2）压缩性高。大部分软土的压缩系数为0.005～0.02，建造在这种软土上的建筑物极易发生较大的沉降，尤其是沉降的不均性，会造成建筑物的开裂和损坏。

（3）透水性弱。软土含水量大，可是，透水性却很小，渗透系数k≤1（mm/d）。由于透水性如此微小，土体受荷载作用后，往往呈现很高的孔隙水压力，影响地基的压密固结。

（4）抗剪强度低。软土通常呈软塑状态，在外部荷载作用下，抗剪性能极差，大部分软土的快剪粘聚力在10MPa左右，快剪内摩擦角为0～5°，具有触变性，且流变性显著。……