赵莉

摘 要：本文介绍了大连周水子国际机场航站楼给排水系统设计情况，针对此类特殊建筑的给排水提出了新的设计方法。

关键词：；国际机场；扩建工程；工程给排水设计

1 工程概况

（1）新建航站楼位于大连周水子机场现有航站楼西侧，贴临建设，新航站楼指廊现状航站楼指廊相连通，主楼通过新建连接廊与现状航站楼主楼相连通。机场现有航站楼为两层式，面宽430m，进深80m，建筑总规模6.5万m2。新建航站楼建筑平面呈“一”型，总长约556 m，主楼进深约80m，主楼面宽约252m；指廊进深约47m，西端伸出主楼150m；连接廊进深15m，长154m；主楼屋面最高21.948m，连接廊屋面最高点26m。新建航站楼总规模7.1万m2（含1000 m2制冷站）。（2）本设计内容包括航站楼室外给水、排水、雨水、中水管网及室内生活给水系统、热水系统、污水排水系統、虹吸雨水排水系统。

2 室外给水设计

2.1 水源

根据本次航站区扩建的规模，结合现状及地下设施空间占用情况，大连自来水集团将现有DN500供水管线（迎客广场—机场场前区）升级改造为DN900管线，升级后管线作为机场扩建后供水水源。

2.2 室外给水工程设计

从DN900引出两根DN300支管、两根DN200支管至机场，布置场内室外给水管网，场内给水管网干管管径DN300，管道工作压力0.35MPa。航站楼室外给水管道接自场内给水管网。给水管采用钢骨架塑料复合管，连接方式为热熔连接。给水管道随地面地势设计埋设。为保障整个机场的安全可靠性，新建管网与老管网连通，布置成环状，全场供配水管网形成一个大系统。

3 室外中水工程设计