摘 要：民航飞机飞行时，需对地面台所发出的导航信号逐步接收，进而判断出自身所在的区域位置。多普勒全向信标导航是目前广泛应用的导航信号装置，其导航信号里的可变信号由多普勒的效应而生成，经过分析多普勒效应相关的原理，并对全向信标工作的过程加以综合，就能系统化认知全向信标导航的信号。本文对全向信标导航工作原理与多普勒效应以及多普勒的效应于全向信标导航中的运用进行简单分析，望对相关人员有所帮助。

关键词：多普勒效应；全向信标；导航

中图分类号：J915 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）21-0319-02

1 前 言

在飞机飞行的过程当中，务必要时刻明确自身所处的位置，对飞机飞行位置加以明确的方式包括许多，比如机载定位与卫星定位的系统以及航管雷达的定位等，现阶段，运用的比较多的方法就是地面导航台定位的方法。使用地面的导航台对无线电波进行接收与射出，来对飞机于导航台的间距、方位的信息加以检测，为飞机提供一个间距指引或者水平方位角的指引，是距离与方位角的导航。多普勒的全向信标导航是方位角的导航方式。全向信标导航是经地面的台站将无线电的信号辐射于空中，当飞机将信号接收到之后，通过分析与处理，获得与地面台对应的磁北方位角。因为已知了地面导航台站经纬度，所以飞机能够按照此来对当时所处的位置加以明确。

2 全向信标导航的工作原理与多普勒效应简介